Con dos prácticas el equipo Canel’s/Logitech G/Laboratorios Tequis/AMANC arrancó su participación en la temporada 2021 de la Nascar Peak México, que tendrá lugar este día en el Súper Óvalo de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas.
Probando diferentes cosas y buscando una rápida adaptación a los nuevos autos NASCAR Peak durante la práctica uno, los pilotos Canel´s/Logitech G/Laboratorios Tequis/Amanc Rubén García Jr. #88 y Alex de Alba Jr. #14 lograron colocarse en el Top 10 y 5 de sus respectivas categorías.
Durante la práctica los dos nuevamente pilotos Canel´s/Logitech G/Laboratorios Tequis/Amanc buscaron colarse entre los más rápidos, entradas constantes a pits permitían al Ingeniero Ramiro Fidalgo realizar cambios tanto en la unidad #88 como en la #14, al final se logró un nuevo top 10 tanto de la categoría Peak cómo Challenge que les permite con esto culminar el primer día de actividades con parámetros positivos para la carrera de este Domingo.
Sin calificación para esta primera carrera del año se tomará en cuenta el estado del campeonato arrancando adelante los Challenge y posteriormente los Peak en forma inversa, lo cual quiere decir que en el primer grupo Alex de Alba Jr., quien fuera tercero general en el 2020 largará desde la posición 13 mientras que el subcampeón de la categoría Rubén García Jr. hará lo propio en su auto #88 Canel´s/Logitech G/Laboratorios Tequis/Amanc en 29. Fuerte trabajo el que les espera a los dos pilotos quienes tendrán que remontar rápidamente.
Al respecto Alex de Alba Jr. #14 Canel´s/Logitech G/Laboratorios Tequis/Amanc comentó “Fue un día de mucho aprendizaje para mí al ser la primera ocasión en rodar un auto stock en la pista de Chiapas, nuestro principal objetivo fue adaptarnos rápidamente y entender cada punto de la pista nos colocamos bien en las dos prácticas, nos falta mucho por hacer, en carrera iremos paso a paso buscando colocarnos rápido adelante, mantener ritmo y al final apretar para un buen”.
Por su parte, Rubén García Jr. #88 Canel´s/Logitech G/Laboratorios Tequis/Amanc, señaló “Buscamos poner el auto al cien para carrera que es el objetivo, probamos diferentes ajustes para ver cual se asentaba mejor al auto, al final creo que encontramos el adecuado, constantes durante las dos prácticas, ahora a descansar y pensar en planear una buena carrera en donde arrancamos de la parte trasera del pelotón en penúltimo, mucho trabajo por delante”.
La carrera programada a 130 vueltas o 90 minutos, lo que suceda primero, dará inicio a las 14 horas hoy y con esto se inaugura una temporada más de NASCAR Peak México.