Los pilotos del equipo potosino Canel´s/HDI Seguros/RIC Energy han sido los principales protagonistas en tres carreras que se han desarrollado en la pista del autódromo Dorado Speedway de Chihuahua, y este próximo sábado por la noche buscarán de nueva cuenta ser los estelares de una fecha más de Nascar Peak México Series.
En la última de las tres mencionadas, tuvo un final desafortunado Rubén García Jr., quien después de mantener la punta durante la mayor parte de la competencia, presentó un desperfecto en su auto que le hizo entrar a fosos para ser atendido y así perder todo el trabajo realizado.
Previo a la carrera del 2018, Nascar Peak México tenía registrada su última visita a Chihuahua en el 2015, año de completo dominio por parte de Canel’s/HDI Seguros/RIC Energy, al registrar dos victorias con Rubén García Jr., además de un tercero y una pole por parte de Rafael Martínez, gran año que pudo ser coronado al final con título.
En la actualidad, Rubén García Jr. encabeza el liderato general y además cuenta con tres victorias en el año, dos consecutivas que ahora busca incrementar en Chihuahua, pista con cuenta pendiente que ahora buscará cobrar junto a su compañero Alex de Alba Jr., para poner a Canel´s/HDI Seguros/RIC Energy en lo alto del podio la noche de este próximo sábado 13 de julio.
Rubén García Jr. #88 Canel’s/HDI Seguros/RIC Energy mencionó, “es de ensueño pensar que podemos volver a ganar el sábado por la noche en Chihuahua, la realidad es que esta pista ha tratado bien a Canel´s/HDI Seguros/RIC Energy, casi ganamos tres de tres el año pasado”.
Agregó, “lideré el noventa y cinco por ciento de la competencia, a quince vueltas, una llanta nos hizo la mala jugada perdiendo así la carrera, tenemos cuanta pendiente, es una posta que, como equipo, nos beneficia y nos acomoda, vamos a tratar de buscar esa victoria que se escapó el año pasado”.
Viernes repleto de actividad el que les espera a los pilotos Canel´s/HDI Seguros/RIC Energy en Chihuahua al tener tres prácticas, la primera a las 15:00 horas, la segunda a las siete de la tarde y la última a las nueve treinta de la noche, dejando en esta ocasión la calificación para el sábado por la tarde a las cuatro treinta y carrera nueve treinta de la noche.