“Chapecoense: Las claves oscuras del siniestro” es el nuevo documental de la cadena CNN en Español, en el cual bajo una intensa y rigurosa investigación liderada por el afamado periodista español Francho Barón, revela las posibles causas y responsables del trágico accidente aéreo en el que murieron 71 personas, entre ellas el equipo de futbol brasileño Chapecoense.
Este documental se desprende de la serie de DocuFilms de CNN en Español y se estrenará el próximo domingo 10 de junio a las ?19:00 horas, tiempo de México,? por el canal de la televisora.
La producción original fue dada a conocer en las oficinas de CNN en México, donde Francho Barón habló, a través de una videconferencia, con medios mexicanos sobre los retos que implicó lograr un material de un enorme impacto.
El punto de partida del largometraje es el 28 de noviembre de 2016, día en el que la aeronave de la compañía boliviana LaMia, en el que viajaban los futbolistas del club brasileño Chapecoense, periodistas y la tripulación, colisionó en el Cerro Gordo, ubicado en el departamento de Antioquia, en Colombia, a 19 kilómetros del aeropuerto de Medellín.
La investigación que tomó poco más de un año se realizó con el objetivo de ?encontrar respuestas a una serie de irregularidades que detonaron el siniestro aéreo en el que perdieron la vida 20 periodistas, 44 futbolistas y siete tripulantes, entre ellos el piloto y dueño de la compañía Micky Quiroga.
La tragedia del equipo brasileño fue un duro e inesperado golpe para el futbol mundial. La versión oficial apunta a que la aeronave se quedó sin combustible antes de llegar a su destino, además de llevar un sobrepeso de 350 kilogramos, situación que los dueños y pilotos del avión sabían con anterioridad y aun así decidieron emprender el viaje.
Durante todo el filme, el reportero lleva de la mano al televidente por un entramado de presunta corrupción, negligencia, incertidumbre y falta de sentido común, en el que son señalados funcionarios y autoridades federales, la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) de Colombia y Bolivia, directivos y personal del Club Chapecoense, empresarios bolivianos y los dueños de la aerolínea.
Destaca que el equipo de futbol ya había viajado 40 días antes del accidente con esta empresa, y a pesar de haber tenido una mala experiencia y problemas técnicos, decidió contratarla una vez más.
Fundada en 2014, con un capital de 21 mil dólares, LaMia pasó de ser una aerolínea desconocida a ser una de las más contratadas para trasladar a nueve clubes y tres selecciones nacionales del futbol sudamericano.
Al respecto y en palabras del reportero español, el trabajo presentado en el filme es superior a lo que se ha hecho público por parte de las autoridades responsables de las investigaciones de los gobiernos de Bolivia, Brasil y Colombia.
“Hay elementos donde nos hubiera gustado ir más lejos, por motivos editoriales se ha decidido no hacerlo para rescatar la norma de CNN, que es muy rigurosa. Si me preguntan que si personalmente me hubiera gustado ir más allá, mi respuesta sería que sí, hay cuestiones en el aire que dejamos para que el público saque sus propias conclusiones", subrayó.
Barón destacó que no buscan fungir como juez en esta historia, sino que todo lo que se mostró es una concatenación de hechos probados de forma sólida con documentos y testimonios, dejando fuera cualquier señal de especulación.
El día del suceso, el reportero fue llamado para que se desplazara inmediatamente de Río de Janeiro al pequeño poblado de Chapeco.
“Yo me fui para allá y otro equipo de CNN se desplazó a Colombia para ver in situ lo que había pasado. A partir de ahí se hizo una reflexión sobre si valía la pena hacer un trabajo de investigación más a fondo. Justo un mes después del accidente, llegamos a la conclusión de que era muy necesario hacer esto porque nadie había podido contestar preguntas muy simples”.
Sin darse cuenta, el trabajo de investigación los llevó a viajar a seis países de Sudamérica y tener fuentes de otras 10 naciones. La revisión de miles de documentos y un debate jurídico y editorial fueron clave para lograr un material de calidad indiscutible, un documental que mantendrá la atención del público de principio a fin.
A medida que avanzaban, Barón describe cómo fue armándose de una coraza que lo ayudara a mantenerse objetivo e imparcial en el caso. "Me marcó mucho el contacto con los familiares de las víctimas, durante dos semanas tuve una interacción muy intensa en Chapeco con viudas, hijos, hermanos y conocidos de los muertos".
Uno de los encuentros que marcó más a Barón fue con el nieto de uno de los periodistas fallecidos. La inocencia y curiosidad del niño sorprendió al reportero, por el amor que le tenía a su abuelo y el dolor que le significó perderlo.
Admitió que tanto él como el equipo que lo ayudó se vieron rebasados por momentos. "En el documental está reflejado, hay una parte donde me quiebro porque no puedo más, tenía frente al hermano de un periodista fallecido, quien ni siquiera podía llorar ni hablar, entonces dejé a un lado mi bolígrafo y le di un abrazo".
Ante el gran dolor de toda la comunidad del pueblo se Chapeco, este trabajo de investigación aporta valiosos elementos a las indagatorias que las autoridades de los tres países han realizado.
Aunque Colombia dio por cerrado el caso, Bolivia y Brasil mantienen abiertas las líneas de investigación. Para Barón, el documental es parte fundamental en la resolución de este trágico accidente y debe ser considerado por las autoridades.
Uno de los puntos fundamentales en esta historia es saber quién se hará responsable de esta tragedia y reparar el daño a los sobrevivientes y familiares de las víctimas mortales.
Al día de hoy los dueños de la compañía y pilotos de la aeronave son los señalados como culpables. Mientras que uno murió en el evento, Marco Antonio Rocha está prófugo, sin que hasta ahora se tengan indicios de su posible paradero.
Sin duda al final de la investigación quedaron muchas preguntas en el aire, pero este trabajo, de acuerdo con la televisora, no pretende ser conclusivo, sino dar luz a un hecho rodeado de oscuridad.
Francho Barón es corresponsal de CNN en Español en Brasil desde enero de 2013, con sede en Río de Janeiro. Cuenta con una amplia experiencia como corresponsal internacional en los ámbitos de reportero, editor y productor en diferentes contextos como el económico, asuntos internacionales y situaciones de conflicto.
Antes de formar parte del equipo de CNN, trabajó para el diario "El País" (España) y colaboró con medios como National Geographic, Cadena SER (Brasil), Deutsche Welle y RFI (Radio France Internationale).