Romario Eliud Ventura Ruiz
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El automovilismo ha sido una pasión que ha impulsado a don Tomás López Rocha a lo largo de más de cinco décadas. Reconocido como el primer campeón internacional mexicano en la famosa serie IMSA, este veterano piloto ha competido en casi todas las categorías existentes, dejando una huella imborrable en el mundo del automovilismo.
Don Tomás López Rocha, una leyenda viviente en el Club Formula Ford Vintage, es una figura emblemática que ha demostrado su valía y tenacidad en las pistas. A sus más de 65 años, es un asiduo visitante del podio de vencedores en su categoría, Fórmula Vintage plus (VF+), y un feliz miembro del club que le ha brindado la oportunidad de seguir activo en México en una actividad que le hace muy feliz y lo mantiene sano.
Este piloto es un verdadero atleta duro de vencer, capaz de mantener su vida en las pistas de Estados Unidos y México al mismo tiempo que se recupera de una intervención para extraer un tumor cerebral que tuvo lugar hace apenas un año. Su dedicación y espíritu incansable lo han llevado a superar obstáculos físicos y mantenerse en la cima de su juego.
En los pits, don Tomás se siente como en casa. Es un hombre amable y divertido, heredero de un talento innato para la conducción gracias a su padre, quien también fue un competidor destacado en los años 50. Sobre sus inicios, Don Tomás comenta: “Mi papá corrió las primeras 5 Panamericanas. Cuando nací, él estaba compitiendo en la Pana en 1953. Crecí rodeado de piezas de automóviles y un ambiente festivo siempre relacionado con los autos de competencia. A los 15 años, a escondidas, participé en mi primera carrera. Fue en Zacatecas, en un Alfa Romeo en 1971. Al año siguiente, corrí en diferentes pistas con un Renault 1972. Aunque en esa época había muy pocas, desde entonces participé en todo tipo de categorías: autos de turismo, fórmulas, la Vee, la Fórmula K y la Fórmula Ford. En la Copa Marlboro, logré el campeonato nacional de Fórmula Vee. Después decidí correr en Estados Unidos y Europa”.
En 1990, gracias a una destacada campaña, Don Tomás se convirtió en el primer mexicano en ser campeón de la mítica serie IMSA en Estados Unidos. Compitiendo y ganando algunas pruebas del campeonato de marcas con impresionantes prototipos, superó incluso a las famosas “Flechas Plateadas” del multicampeón mundial Michael Schumacher. Tras esta exitosa etapa, decidió retirarse en 1992 después de competir en las 24 horas de Daytona y en el auto de Walter Payton en la TransAm.
Sin embargo, el espíritu competitivo de Don Tomás no desapareció. Dieciocho años después, regresó a la pista y participó en La Carrera Panamericana, donde ganó en su debut y al año siguiente triunfó en la categoría “Histórica C y B”
La próxima cita será este fin de semana cuando el sábado 3 de junio se reúnan nuevamente los amigos del Club Vintage Fórmula Ford México apoyados también por Motul Villas Los Cipreses - San Miguel de Allende y Rentable Events, para el esperado SpeedFest que convoca a las categorías más importantes y rápidas de nuestro país.