El próximo 18 de diciembre, Nascar Peak México Series, llevará a cabo la gran final en el autódromo Miguel E. Abed de Amozoc, Pue., cierre de temporada del automovilismo mexicano, contienda en la que tres participantes reaparecen en la clausura 2020.
José Luis Ramírez, defendiendo los colores de “Prestoflam” en Nascar Peak, indicó “ha sido una complicada temporada por la pandemia, por lo que quiero felicitar a la organización Nascar por lograr realizar las doce fechas 2020. Esperando nos pinte en mejor forma el 2021. Por ello, vamos a estar presentes en esta mágica final, a la que vamos por todas las canicas, para cerrar excepcional en busca de patrocinadores para el 2021”.
Jake Cosío del equipo “Chevron-Havline-Pioneer-Dow” comentó, “hicimos una pausa importante por presupuesto, pero no podíamos perdernos esta gran final. El celebrar las 12 rondas habla bien de Jimmy, ante tantas complicaciones logró llegar a esta final en Puebla, donde me gusta mucho el óvalo, en el que buscaremos hacer un buen papel por nuestro patrocinadores, preparándonos para un futuro mejor, en donde esperamos iniciar con el pie derecho en 2021”.
Rubén Pardo con “ITCR-Infraestructura-Lumo-Telcel” en Nascar Peak expresó, “seguramente estaremos en esta gran final, que será histórica por donde quiera que se vea, tras un año caótico por la pandemia. Felicidades a Jimmy por este logro. Por ello vamos con todo a esta gran final, a demostrar que todavía hay Pardo para rato, agradeciendo a nuestro patrocinadores y al equipo el apoyo brindado en esta difícil temporada, pensando en un futuro 2021 mucho mejor”.
Aunque existe la posibilidad de que también reaparezcan Rodrigo Marbán y el potosino Víctor Barrales, pero no han confirmado, en vista de que están viendo si su auto queda listo para esta Gran Final en Amozoc, Puebla.
Cierre de temporada en la que estarán presentes los pilotos de mayor renombre en el automovilismo mexicano. Recordándoles que ambos campeonatos, continuarán juntos en la formación de la parrilla de salida, Nascar Fedex Challenge adelante y Nascar Peak atrás, pero con resultados y puntuación por separado, lo que permite mayor espectacularidad al evento.