“El canal es de Panamá... y lo seguirá siendo”

Así respondieron los panameños a amenaza de Trump de recuperar el control de la vía interoceánica

Ciudad de Panamá.- El canal es panameño. Esa es la respuesta al unísono del Gobierno, políticos, analistas y ciudadanos a la repudiada amenaza del presidente electo estadounidense, el republicano Donald Trump, de que exigirá su devolución porque, a su juicio, son “exorbitantes” las tarifas por peajes de la vía, cuyo principal cliente es Estados Unidos.

El canal de Panamá, un paso de 82 kilómetros entre los océanos Atlántico y Pacífico y por el que transita el 3 % del comercio mundial, fue construido por Estados Unidos, que lo inauguró en 1914 y lo administró hasta su traspaso al Estado panameño el 31 de diciembre de 1999.

Esto fue posible gracias a los Tratados Torrijos-Carter firmados el 7 de septiembre de 1977 en Washington por los entonces presidentes de Panamá Omar Torrijos (1929-1981) y el estadounidense Jimmy Carter (1977-1981).

El presidente panameño, José Raúl Mulino, afirmó este domingo en un vídeo difundido por el Gobierno que el “canal de Panamá y sus zonas adyacentes es de Panamá y lo seguirá siendo”, destacando que “la soberanía e independencia” de su país “no son negociables”.

Con esta afirmación, Mulino recogió el sentir de ciudadanos y personalidades políticas que desde el sábado expresan su rechazo a la afirmación del líder republicano.

Mulino recordó que los Tratados Torrijos-Carter “acordaron la disolución de la ex zona del canal reconociendo la soberanía panameña”, y “establecieron la neutralidad permanente” de la vía, “garantizando su funcionamiento abierto y seguro para todas las naciones”.

El presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, denunció este domingo que su país está sufriendo una “estafa” del Canal de Panamá e insistió en que exigirá su devolución si no se reducen las tarifas que cobra para su tránsito.

 “Nos están estafando en el Canal de Panamá como nos están estafando en todas partes”, declaró Trump, quien subrayó que esa vía interoceánica es “crucial para el comercio estadounidense y el rápido despliegue de la Marina”.

El republicano denunció que “las tarifas que cobra Panamá son sumamente injustas y no tienen en cuenta la “extraordinaria generosidad” que tuvo Estados Unidos al cederle ‘tontamente’ la gestión del canal.