Estados Unidos.- El cofundador de OceanGate, Stockton Rush, dijo que el casco de fibra de carbono utilizado en un sumergible experimental que implosionó cuando se dirigía al sitio del naufragio del Titanic fue desarrollado con ayuda de la NASA y de fabricantes de equipo aeroespacial, pero un funcionario de la NASA testificó el jueves que la agencia espacial había tenido muy poca participación.
OceanGate y la NASA se asociaron en el año 2020, y el organismo espacial planeaba desempeñar una función en la construcción y prueba del casco de fibra de carbono.
Pero la pandemia de COVID-19 evitó que desempeñara dicha función, fuera de proporcionar algún asesoramiento en una maqueta temprana y no en el casco de fibra de carbono definitivo que se usó para transportar personas, dijo en la audiencia Justin Jackson, ingeniero de materiales de la NASA.
“Proporcionamos consultas remotas durante la construcción de su artículo a una escala de un tercio, pero no realizamos ninguna fabricación o prueba de sus cilindros”, dijo Jackson ante una comisión de la Guardia Costera que investiga la tragedia.
Oficiales de la Guardia Costera notaron que el sumergible no había sido revisado independientemente, lo cual es una práctica estándar. Eso, y el diseño inusual del Titan, lo sometieron al escrutinio de la comunidad de la exploración submarina.