ABUYA, Nigeria.- Cuando el presidente de Nigeria, Bola Tinubu, eliminó los costosos subsidios que hacían que la gasolina fuera asequible para muchos en el país más poblado de África, Ahmed Halilu supo que su negocio de taxis por aplicación en la capital, Abuya, estaba a punto de enfrentarse con enormes pérdidas.
Los costos de transporte se dispararon ya que el precio de la gasolina se triplicó en los meses siguientes a la decisión del año pasado, lo que resultó en la peor crisis del costo de vida en una generación en el país. Esto significó una caída masiva en el número de pasajeros de Halilu y, en última instancia, en sus ingresos.
En lo que dijeron que eventualmente reduciría los costos de transporte en casi un 50%, las autoridades nigerianas introdujeron en agosto una iniciativa de gas natural comprimido (GNC) para aprovechar sus enormes reservas de gas —las más grandes de África— y desplegar autobuses de GNC mientras se cambia a vehículos impulsados por gasolina para que usen este gas.
Más de 100.000 vehículos han sido adaptados para funcionar con GNC o con la opción híbrida de GNC y gasolina, y al menos 200 millones de dólares han sido invertidos.