Dijo que también se habló de las afectaciones de los aranceles al acero, aluminio y sector automotriz.
"Lo que observamos es que las armadoras americanas que están en México pagan un arancel más alto por exportar a Estados Unidos que sus competidores de Japón, Corea y Europa. Además de que esos países no tienen que cumplir reglas de origen. Entonces, son de los temas que consideramos que se deben de alinear y que esto va a llevar cierto tiempo".
Seguirán las conversaciones y de lo que se trata es de "llegar a un buen acuerdo hacia fin de año, principios del siguiente año".
Coparmex pide certidumbre en revisión del T-MEC
Al respecto, el presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), Juan José Sierra, dijo que, aunque hay "incertidumbre de tener revisiones anuales al T-MEC, la buena noticia es que hay conversaciones entre los países socios.
Expuso que hay certeza de que en los próximos 10 años tendremos un tratado de libre comercio, pero el tener revisiones anuales es contrario a lo que sucede en las empresas que planean por más de un año.
"Me parece relevante fortalecer las condiciones para hacer un país atractivo a la inversión porque no solamente está en juego la inversión de las empresas, sino el mercado interno que requiere seguridad, fortaleza jurídica y energética que son condiciones mínimas que requieren desarrollo", explicó.
Añadió que es necesario impulsar a las pequeñas y medianas empresas del país ante los cambios internacionales a fin de que aún con su tamaño logren tener un alcance global e incorporarse a las cadenas de valor de la región.
Por otra parte, la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin) dijo que la declaración conjunta que emitieron el secretario de Economía de México, Marcelo Ebrard, y el representante comercial estadounidense, Jamieson Greer, confirma que los dos países "mantienen una ruta de trabajo institucional".
La cual permite "revisar asuntos relacionados con la seguridad económica, el trabajo, la agricultura, los servicios de pagos electrónicos, el acero y aluminio, sus productos derivados y el sector automotriz".