Claudio Aldrete López, académico e integrante del colectivo Derechos Urbanos, advirtió que la principal urgencia por atender en materia vial debería ser la mejora de banquetas, sin embargo, resulta más redituable para los constructores edificar puentes, infraestructura que no prevé el concepto integral de la movilidad.
El activista señaló lo anterior en respuesta al señalamiento del gobernador Ricardo Gallardo Cardona en el sentido de que las ciclovías han provocado afectaciones al comercio establecido.
Argumentó que lo anterior contrasta con la pirámide de movilidad prevista en la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial (LGMSV), donde precisa que el peatón es la prioridad, después el ciclista y hasta el último el carro particular, a fin de abatir la violencia vial.
Mencionó la vialidad de Fray Diego de la Magdalena, donde se adaptó un carril bidireccional para los ciclistas y el cual “está muy mal hecho”, porque si bien no afecta a comerciantes, sí pone en riesgo a los usuarios del biciclo dado que existen muchas intersecciones e ingresos y egresos a la vía principal.
Reclamó que, así como el Congreso del Estado, el Poder Ejecutivo no ha mostrado interés por homologar la LGMSV pese a tener la facultad de presentar iniciativas, dirigidas a favorecer la movilidad integral.
“Yo creo que la urgencia del gobernador debería ser mejorar las condiciones que existen en el andamiaje institucional, a fin de generar realmente condiciones de movilidad segura y dejar de estar haciendo estas inversiones millonarias”, remató.