En la opacidad nuevo gasto en obras de Seduvop

Hace menos de un año, la Secretaría de Desarrollo Urbano, Vivienda y Obras Públicas (Seduvop) justificó tres adjudicaciones directas por un monto total de dos millones 210 mil pesos, al reconocer que la estructura pluvial del Río Santiago se encontraba al borde del colapso.

Con esa inversión se atendió el tema de los escurrimientos en los muros en el tramo que va de Sierra Leona a 20 de Noviembre. 

En el Dictamen de Excepción emitido el 7 de junio de 2021 por la dependencia para justificar la adjudicación y entrega de los contratos AO-924004991-E1-2021, E2-2021 y E3-2021, se detalla que existe el peligro que, de abrirse las compuertas de la presa San José, se pueda sobrecargar el río, generando inundaciones en las colonias aledañas al paso del agua, poniendo en riesgo a la ciudadanía, además de que los daños serían irreversibles y sumamente costosos para el estado. 

El escurrimiento de los muros ya había sido alertado desde enero de 2021, por la entonces directora de Mantenimiento de la dependencia, Evangelina Rodríguez de Ávila, quien advirtió sobre “el aumento considerable de accidentes viales, debido a los escurrimientos que se producen por el estado que guardan los muros”.

El pasado 13 de mayo, se registró un accidente sobre el bulevar entre el Puente Naranja y el Ángel de la Independencia, tramo que no fue rehabilitado en junio de 2021, debido a que se generó un hoyo en el dren central, mismo que tres días después provocó otro siniestro.  

El mismo día que se abrió el socavón, la Seduvop informó que, con una inversión de tres millones de pesos, se controló el afloramiento de aguas freáticas causantes de múltiples accidentes vehiculares, situación que afirmó fue ignorada por la administración anterior, sobre dichas obras no existen contratos en la Plataforma Estatal de Transparencia. 

Finalmente, la Seduvop nuevamente anunció trabajos de rehabilitación en el dren central este fin de semana, los cuales incluyen la sustitución de tuberías y rehabilitación a la carpeta asfáltica, luego “del colapso de un tramo a la altura de la avenida Acceso Norte, por lo cual las rejillas son continuamente revisadas y reparadas, y evitar daños en los vehículos que transitan por esta vía”, detalló en un boletín de prensa.