Con miras a prepararse para enfrentar las nuevas reglas del Tratado México-Estados Unidos-Canadá (T-MEC), que entra en vigor el 1 de julio, las plantas proveedoras y de ensamble de vehículos reiniciaron actividades para recuperarse de los paros técnicos derivados de la recesión mundial y el COVID-19,
Desde la madrugada, las plantas asignaron personal en los accesos para una rigurosa revisión a los vehículos que ingresan, y estrictas medidas de seguridad sanitaria, que inician con toma de temperatura.
En BMW, en los turnos matutino y vespertino se registró una fila relajada pero constante de automóviles.
En General Motors también se preparan para la proveeduría de automóviles. A nivel global, la firma elaboró una guía de regreso al trabajo que expone las medidas de seguridad sanitaria obligadas. Se pide a los empleados el uso de cubrebocas, sanitizar sus manos con antibacterial, mantener la sana distancia (dos metros), sanitizar su espacio de trabajo y seguir los procedimientos de ingreso, que incluyen la toma de temperatura.
Deben usar lentes de seguridad en interiores y usar el antebrazo o los hombros para empujar el acceso giratorio. También les recomiendan usar la espalda para empujar puertas o toallitas para jalarlas. En la cafetería, no usar efectivo para pagar y se les explica la nueva disposición de mesas. Para las juntas también hay un protocolo de distancia.
Los automovilistas que lleguen con más de un acompañante en el vehículo a las empresas no tendrán permitido ingresar, informó el presidente local de la Confederación Patronal de la República Mexicana -Coparmex-, Julio César Galindo Pérez.
Precisó que el 90 por ciento de lo que se produce en la Zona Industrial tiene como destino final los mercados estadounidense y canadiense, principales miembros del T-MEC.