Durante julio, la producción de General Motors cayó 47.3 por ciento en todas sus plantas en México y hasta la planta de BMW en la entidad, que no ha sido afectada por esa situación, frenó ligeramente su producción, de acuerdo al Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
De acuerdo al Reporte Mensual del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros, la industria automotriz mexicana dejó de producir casi 80 mil vehículos respecto al mismo mes del año pasado, es decir, una baja de 26.5 por ciento.
La reducción productiva coincide con los paros que diversas plantas han tenido que realizar, obligados por la escasez de microchips necesarios para diversos sistemas de los vehículos.
Una de las más afectadas es General Motors, que tiene en San Luis una planta armadora en Villa de Reyes.
Esta planta ha sufrido tres cortes de actividades en lo que va del año, el más reciente inició el 19 de julio y se extenderá hasta fines de este mes.
El reporte del Inegi no hace un desglose por planta de GM, pero registra una caída en la producción de 44 mil 039 unidades ente ambos meses.
En julio de 2020, todas las plantas de General Motors en el país armaron 82 mil 156. El mes pasado, la cifra cayó a 38 mil 117.
Incluso la planta de BMW aquí, de la cual las oficinas centrales de la empresa alemana habían dicho que no enfrentaba un corte en el flujo de microchips, presentó una baja en la producción, aunque ligera.
Entre ambos meses de este y el año pasado, se dejaron de producir en Villa de Reyes 372 unidades, pues en junio de 2020, se armaron ahí seis mil 013 unidades y un año después, fueron cinco mil 641.