Además de la vivienda y la calidad del aire, la movilidad es uno de los grandes problemas de las grandes ciudades de México, dado que implica inversión de muchas horas de traslado de un lugar a otro y con servicios de mala calidad, dijo Enrique de la Madrid Cordero, director del Centro para el Futuro de las Ciudades del Tecnológico de Monterrey.
Explicó que según el Censo Poblacional del Inegi 2020, las grandes zonas urbanas no son las que más crecieron en los últimos 10 años, sino las de menos de un millón de habitantes. Es decir, “advertirles a las que son menores en tamaño, que tienen que hacer cosas para que no les pase esto, y ahí califica perfectamente San Luis Potosí”, dijo.
El académico refirió que la movilización es costosa para el usuario en tiempo y en recurso económico, porque en muchas ocasiones debe cambiar de rutas varias veces y tardar hasta dos horas de ida y regreso.
Aunado a ello, advirtió que también terminan siendo inseguros, por lo tanto, el transporte público “es uno de los temas más sentidos para la gente. Siente que gasta mucho tiempo, que gasta mucho dinero y que tampoco va en las mejores condiciones”, remató.
En entrevista vía Zoom, añadió que dado el comportamiento y crecimiento poblacional de las metrópolis mexicanas el país requiere de una generación importante de vivienda, donde no todas las urbes crecieron al ritmo de la demanda, por ejemplo, la Ciudad de México.
De la Madrid Cordero recalcó que un tercer problema de las ciudades mexicanas, es la calidad del aire, ya que, si bien se han dado mejoras en la composición de los combustibles todavía hay localidades con alta concentración de polución.
“No nos quedamos en la reflexión. Queremos generar conciencia de que tenemos que construir mejores ciudades y tener una mejor calidad de vida (…) hacer la reflexión a los ciudadanos, de que si vivimos en ciudades nos tenemos que interesar sobre ellas, platicar sobre sus problemas y participar en la vida pública”, dijo.