Ante la inminente aprobación de la Ley de Movilidad del Estado, las obras de infraestructura ya no deben enfocarse en generar mayor carga de vehículos automotores y caos vial, advirtió Liliana Guadalupe Flores Almazán, diputada secretaria de la Comisión de Desarrollo Territorial Sustentable del Congreso del Estado.
La legisladora del Partido Acción Nacional (PAN), recordó que todos los gobiernos deben apostar por una movilidad real, es decir, aplicar la pirámide prioritaria correspondiente a primero el peatón y después el ciclista, el transporte público y al final los automotores particulares.
"Tenemos que comprar el tema de movilidad, en el cual estamos inmersos como estado y adecuar todas estas obras y proyectos. Definitivamente, el tema de movilidad nos viene a cambiar la manera de pensar", exhortó.
Recalcó que la Zona Metropolitana en horario pico es "terrible", problemática que no se terminará por adherir un carril más para las unidades motoras, sino que provocará más contaminación y nula accesibilidad a otras formas de movilidad.