La Alcaldía de la Capital pretende elaborar en tres años, 40 kilómetros de ciclovías, algunas serían trazadas para fines productivos, como serían los accesos hacia la Zona Industrial, puesto que la mayor densidad del uso de la bicicleta se encuentra con dirección hacia ese sector.
También hay un plan para el desarrollo de ciclovías con fines recreativos, por ejemplo, en los alrededores del centro y hasta la Calzada de Guadalupe, además de una parte de la avenida Himno Nacional.
Por lo que se refiere a las ciclovías como ruta estudiantil, se busca conectar todos los puntos universitarios y el origen y destino en el caso de los estudiantes hacia la Zona Universitaria, el campus Oriente, la Facultad de Derecho, Contaduría y Administración, y a la Facultad de Economía.
Los proyectos de ciclovías serán consultados con ciudadanos y con colectivos.
El plan advierte que las ciclovías no deben chocar con el transporte público, como sucede en la avenida Venustiano Carranza, donde no puede convivir de una manera tan sencilla la bicicleta con el transporte público.
La Alcaldía informó que no se ha tomado ninguna decisión de desaparecer ciclovías, y sí en cambio de proponer y escuchar a las personas.