De 11 indicadores analizados, la inversión es el principal pendiente de la ciudad de San Luis Potosí para incentivar las ciclovías, reveló el Ranking Ciclociudades 2021, elaborado por la organización ITDP México.
Otro de los aspectos a mejorar es la intermodalidad, pues la capital obtuvo apenas 8 por ciento, mientras que en inversión fue cero por ciento, porque no se aplicó ninguna cantidad a la infraestructura ciclista.
En los demás indicadores varía el porcentaje de la siguiente manera: medio ambiente: 100 por ciento; capacidad institucional alcanzó 38 por ciento; educación y promoción, 67 por ciento; y monitoreo y evaluación, 55 por ciento.
Mientras que en planeación urbana reportó 44 por ciento; otros incentivos con 75 por ciento; red de movilidad en bicicleta con 23 por ciento; regulación con 62 por ciento; y seguridad vial con 33 por ciento.
Hasta el año pasado, ITDP México informó que San Luis Potosí cuenta con 15 kilómetros de ciclovía, una de las más bajas de las 39 ciudades analizadas
del país.
La Ciudad de México es la que tiene la mayor extensión con 316 kilómetros, en segundo lugar se ubicó a Querétaro con 307 kilómetros, ciudad que desde hace años compite con San Luis Potosí por la atracción de inversión extranjera en la región centro-bajío.