“Se da preferencia a los autos en San Luis”

En la actualidad, no hay políticas públicas que se centren en la seguridad y movilidad de las personas, valoró Claudio Iván Aldrete López, académico de la Facultad del Hábitat de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí (UASLP).

Lamentó que todo lo realizado en materia de política pública, se enfoca en movilizar más automotores, construir puentes y pavimentar para los mismos, entonces es importante llamar la atención de las autoridades para que volteen a ver a los demás usuarios de la vía pública.

Es decir, personas peatonas, ciclistas, con discapacidad, adultas mayores, entre otras, ello, con el objetivo de alcanzar cambios a favor de dichos sectores de la población, complementó el especialista universitario.

“Que más gente se dé cuenta y también cuestione cómo hemos normalizado vivir en una ciudad que no es accesible, que es riesgosa para las personas y que, como ciudadanía exijamos espacios seguros”, enfatizó. 

En semanas anteriores, el Ranking Ciclociudades 2021, elaborado por la organización ITDP México, reveló que, de 11 indicadores analizados, la inversión es el principal pendiente de la ciudad de San Luis Potosí para incentivar 

las ciclovías.