Debido a que consideran la existencia de un diagnóstico arbitrario en la construcción del campus Pedregal, estudiantes de la Facultad de Ciencias de la UASLP, presentaron un pliego petitorio con 415 firmas en la rectoría de la institución, a fin de evidenciar su inconformidad.
Los alumnos mencionaron cuatro sucesos: el 6 de septiembre de 2017 cuando se desprendió una parte del techo de un edificio y cayó en la explanada; el 24 de enero de 2019, ruptura de una puerta de cristal en la planta baja de la torre, debido a ráfagas de viento.
Además, el 30 de octubre de 2019, un rayo impactó uno de los inmuebles –que será el Instituto de Física-, provocándole una fractura en una esquina y desprendimiento de concreto; y el 30 de enero pasado, se desprendió una ventana de cristal del cuarto piso de la torre, la cual cayó a una rampa de paso continuo de estudiantes.
“Estos percances encuadran en un diagnóstico arbitrario por parte del Departamento de Protección Civil de la Universidad, al evaluar nuestros edificios como espacios seguros, además de tener una respuesta tardía o nula a los siniestros”, asientan en el escrito.
Asimismo, reportaron que el 25 de enero de 2019, un tractocamión que transportaba varilla sufrió desperfectos, provocando que diera marcha atrás en su marcha hacia la parte alta de la avenida Chapultepec e impactándose contra el barandal del campus.
En el documento entregado en el Edificio Central de la UASLP, aportaron imágenes a color de diversas cuarteaduras en los edificios, desprendimiento de objeto, ruptura de ventanas y puertas de cristal.
Por lo anterior, solicitaron una copia del dictamen del Departamento de Protección Civil de La UASLP, donde se valide la seguridad del lugar; evaluación de las instalaciones por organismos o instancias externas como Protección Civil Estatal; generar protocolos ante emergencias y contingencias; que los horarios de construcción dentro de la Facultad, con mayor contaminación sonora sean por tarde.
Aunado a ello, gestionar con las autoridades correspondientes vigilancia de los reglamentos de transporte de materiales y acuerdos sobre horarios de operación; así como la edificación de banquetas, pasos peatonales, señaléticas, una ciclovía y reductores de velocidad.