Entre la desesperación, el enojo y la resignación, cientos de automovilistas pasan interminables minutos de espera para poder avanzar unos cuantos metros dentro de la avenida Salvador Nava Martínez, ruta que en horas pico y especialmente entre semana, se convierte en un largo estacionamiento desde el puente Pemex hasta poco después del parque Tangamanga 1.
La principal carga vehicular, a eso de las 2:00 de la tarde, se forma principalmente con quienes vienen de regreso de la Zona Industrial de San Luis Potosí con dirección al sur y poniente de la ciudad y que no consideran transitar por rutas alternas.
En el puente Pemex, la ampliación realizada por el anterior gobierno municipal sólo es útil de ida a la Zona Industrial, pero no de regreso. Los vehículos comienzan a aglutinarse en este punto y avanzan cada vez más lento con dirección al poniente.
La impaciencia de las y los conductores, la velocidad inmoderada y el hecho de no guardar la distancia de seguridad entre vehículos, son causa de accidentes frecuentes que generan taponamientos a la ya de por sí caótica circulación de esta vialidad.
A lo largo del trayecto, muchos automovilistas logran alcanzar las rampas de salida a la lateral, pero otros tantos se incorporan por las rampas
de entrada.
Ya después del parque, buena parte de los vehículos desciende para ir hacia avenida Chapultepec o algunos fraccionamientos del poniente, por lo que a la altura de la Zona Universitaria de la UASLP, el tráfico se vuelve menos difícil y el “estacionamiento” obligado comienza
a ceder.