Ya existe un proyecto "muy encaminado" para la ampliación de la Vía Alterna hasta el Eje 140 de la Zona Industrial, como se planteó originalmente, informó Isabel Leticia Vargas Tinajero, titular de la Seduvop.
La funcionaria señaló que los permisos de impacto ambiental abarcan hasta esa vialidad, por lo cual ese requisito ya estaría cubierto.
"Sí habría que revisarlo para ver que todo esté en la orden, pero sí, se contemplaba un proyecto hasta allá al Eje 140", comentó.
Explicó que la ampliación comprendería un tramo de 7 a 8 kilómetros, donde deberá valorarse la construcción de puentes o la adecuación de vialidades. El costo estimado rondaría entre 700 y 800 millones de pesos, con miras a ejecutarse en 2026.
"En un comienzo el proyecto inicial era hasta el Eje 140. Nosotros por agilizar un poquito más y justamente en lo que estaban los trámites, pues se decidió hacer esta ruta", añadió.
Este viernes, el Gobierno del Estado inauguró un segundo tramo de la ruta original, proyecto de movilidad iniciado desde el sexenio pasado, con la expectativa de reducir hasta 35 % el tránsito vehicular hacia la Zona Industrial que actualmente circula por la carretera 57.