Ciudad de México.- Si el Senado de Estados Unidos aprueba los incentivos a la compra de vehículos eléctricos armados en ese país, hasta la mitad de las inversiones de la industria automotriz en México podrían estar en riesgo, dijo el presidente de la Asociación Mexicana de Secretarios de Desarrollo Económico (AMSDE), Jaime Guerra.
El también secretario de Economía de Coahuila afirmó que las empresas podrían optar por invertir en territorio estadounidense, lo que traería serias afectaciones para el empleo en México.
El riesgo es relevante si se considera que, de acuerdo con datos de la Secretaría de Economía, el promedio anual de la Inversión Extranjera Directa (IED) en México para la fabricación de equipo de transporte entre 2016 y 2020 fue de 6 mil 432 mdd.
La iniciativa Build Back Better de la administración del presidente Joe Biden busca otorgar 7 mil 500 dólares para la compra de un auto eléctrico, sin importar su lugar de fabricación, pero si es ensamblado en plantas de la Unión Americana con contrato colectivo de trabajo negociado por algún sindicato, se darán otros 4 mil 500 dólares.
Además, si ese vehículo cuenta con baterías eléctricas con 50% de componentes fabricados en Estados Unidos, se otorgarán otros 500 dólares.
La iniciativa, cuyo fin es que para 2030 la mitad de los vehículos vendidos en Estados Unidos sean 100% eléctricos, desmotivará la producción de vehículos en México, alertó Guerra.
Se afectará sobre todo a la industria automotriz mexicana, que genera un millón de empleos, principalmente en “estados automotrices” como San Luis Potosí, Coahuila, Nuevo León, Tamaulipas, Chihuahua, Aguascalientes, Jalisco, Querétaro y Puebla.
“Se pudiera ir entre 50% y 60% de la inversión automotriz, desde mi punto de vista”, señaló el presidente de la AMSDE.
El sector automotriz mexicano enfrenta todavía el impacto de la pandemia de Covid-19 desde 2020, y este año enfrenta caídas en ventas y producción a causa de la escasez de semiconductores.