Ciudad de México.- Las revisiones anuales del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) tienen en modo de “espera” a los proyectos inmobiliarios relacionados con la industria automotriz, de acuerdo con la firma global en consultoría, comercialización y servicios inmobiliarios, CBRE.
En el reporte Market View del sector industrial en la Ciudad de México, CBRE destaca que en el T-MEC no hay cambios en curso en materia de reglas de origen, aranceles, inversión, energía ni regulaciones laborales.
“La extensión de 16 años ha sido postergada, pero no descartada; de hecho, puede anunciarse en cualquier momento a través del Artículo 34.74 del acuerdo”, señala el reporte.
“Las revisiones anuales del tratado están generando incertidumbre estructural, pero el mercado ya lo venía anticipando”, agrega.
CBRE proyecta una recuperación gradual en la demanda de espacios inmobiliarios industriales, empezando con manufactura ligera en distintos sectores, y conforme regrese la certidumbre, se espera que la manufactura pesada retome los niveles previos a la renegociación del T-MEC.
En tanto, los volúmenes de comercio entre México y Estados Unidos continúan creciendo a lo largo de este ciclo de reconfiguración económica global.
La demanda potencial de inquilinos se está orientado hacia la manufactura diversificada; dicha categoría sube 10.6 puntos porcentuales, y logística y transporte otras 6.6 unidades.
Mientras que la tecnología gana terreno: México, Taiwán y Vietnam están acelerando su participación como fuentes de importaciones de cómputo por Estados Unidos, lo que refleja el fortalecimiento de los clústeres tecnológicos vinculados a semiconductores, inteligencia artificial y centros de datos.
“En vehículos y autopartes, México mantiene una posición sólida en su comercio con Estados Unidos, consolidando su rol como plataforma clave en la cadena de suministro automotriz de América del Norte”.