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Japón en Narita
Querido amigo,
Ha sido un viaje muy largo pero por fin estamos en el Imperio del Sol Naciente, al cual hemos ingresado por el aeropuerto de Narita uno de los dos que tiene la capital japonesa, el otro es el de Haneda el cual es más antiguo y después de la guerra mundial fue empleado como base aérea del ejército de Estados Unidos hasta los años sesenta.
Hemos llegado a este puerto aéreo pues es que le da servicio a la mayor parte de los vuelos internacionales provenientes de América y Europa, ya que sirve como puerto de conexión de los vuelos de All Nippon Airways (ANA) la línea en que hemos viajado, Japan Airlines, Delta Airlines y United Airlines.
En este puerto aéreo se maneja el 50% del tráfico de pasajeros internacionales que llegan al país y el 60% del tráfico internacional de carga aérea lo que le ha valido ser considerado como el décimo mayor centro de carga del mundo.
Este lugar está un poco alejado del centro de Tokio en la prefectura de Chiba, ya que la distancia en línea recta es de 60 kilómetros en dirección este justo en la frontera entre las ciudades de Narita y Shibayama.
Tratar de viajar en taxi hasta el hotel significaría un suicidio económico ya que las tarifas del servicio son muy elevadas y en una distancia tan grande y con el tráfico tan intenso de la ciudad, pues sobra decir que el gasto sería una carga muy grande, por eso cuando planeamos el viaje encontramos que la forma más económica y rápida de viajar es en tren, por esa razón compramos desde México el Japan Rail Pass que es un billete de transporte que ofrece grandes ventajas pues se puede usar en todas las formas de transporte que ofrece el Grupo JR, pues no sólo son trenes normales, suburbanos, transportación marina y por supuesto el tren bala el que recibe por nombre de Shinkansen del cual ya te contare tan pronto lo usemos.
Habiendo canjeado en el aeropuerto la orden de compra del bono del ferrocarril por la libreta que nos acreditara durante todo el viaje como usuarios del servicio, nos dirigimos al andén de abordar para esperar el tren que nos llevara hasta la estación central de Tokio sitio en el que confluyen las diferentes líneas de tren y metro, es pues el centro neurálgico del transporte en este país.
La travesía ha resultado muy agradable, es un tren muy limpio y seguro que viaja a una buena velocidad, pues hemos cubierto el trayecto en poco menos de una hora, a pesar de que efectuar una serie de paradas en diversos poblados.
Querido amigo,
Ha sido un viaje muy largo pero por fin estamos en el Imperio del Sol Naciente, al cual hemos ingresado por el aeropuerto de Narita uno de los dos que tiene la capital japonesa, el otro es el de Haneda el cual es más antiguo y después de la guerra mundial fue empleado como base aérea del ejército de Estados Unidos hasta los años sesenta.
Hemos llegado a este puerto aéreo pues es que le da servicio a la mayor parte de los vuelos internacionales provenientes de América y Europa, ya que sirve como puerto de conexión de los vuelos de All Nippon Airways (ANA) la línea en que hemos viajado, Japan Airlines, Delta Airlines y United Airlines.
En este puerto aéreo se maneja el 50% del tráfico de pasajeros internacionales que llegan al país y el 60% del tráfico internacional de carga aérea lo que le ha valido ser considerado como el décimo mayor centro de carga del mundo.
Este lugar está un poco alejado del centro de Tokio en la prefectura de Chiba, ya que la distancia en línea recta es de 60 kilómetros en dirección este justo en la frontera entre las ciudades de Narita y Shibayama.
Tratar de viajar en taxi hasta el hotel significaría un suicidio económico ya que las tarifas del servicio son muy elevadas y en una distancia tan grande y con el tráfico tan intenso de la ciudad, pues sobra decir que el gasto sería una carga muy grande, por eso cuando planeamos el viaje encontramos que la forma más económica y rápida de viajar es en tren, por esa razón compramos desde México el Japan Rail Pass que es un billete de transporte que ofrece grandes ventajas pues se puede usar en todas las formas de transporte que ofrece el Grupo JR, pues no sólo son trenes normales, suburbanos, transportación marina y por supuesto el tren bala el que recibe por nombre de Shinkansen del cual ya te contare tan pronto lo usemos.
Habiendo canjeado en el aeropuerto la orden de compra del bono del ferrocarril por la libreta que nos acreditara durante todo el viaje como usuarios del servicio, nos dirigimos al andén de abordar para esperar el tren que nos llevara hasta la estación central de Tokio sitio en el que confluyen las diferentes líneas de tren y metro, es pues el centro neurálgico del transporte en este país.
La travesía ha resultado muy agradable, es un tren muy limpio y seguro que viaja a una buena velocidad, pues hemos cubierto el trayecto en poco menos de una hora, a pesar de que efectuar una serie de paradas en diversos poblados.
