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Por segunda vez, en el Congreso del Estado justifican los cambios a la Ley de Seguridad Pública que despojaron al fiscal anticorrupción y el coordinador de Justicia para Adolescentes, sin explicar, todavía, por qué esos dos cargos quedaron fuera del beneficio de la guardia policial.
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Desde luego, hay razón en el señalamiento de que hubo beneficiarios que mal utilizaron la prestación, convirtiendo a los custodios en servidumbre.
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A propósito de esto, no se ha sabido si el ex secretario general de Gobierno y diputado por el Partido Verde, Cándido Ochoa, indemnizó como es debido a los deudos de los custodios que, precisamente destinaba a otras aplicaciones y murieron en un accidente de albañilería en un rancho de su propiedad.
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Por este caso, sería natural que la dedicatoria de la reforma legal fuera para él. De hecho, le retira, en ciertos casos, la custodia a ex funcionarios.
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Pero el Legislativo aún no explica por qué manejó directamente los cargos antes mencionados si en el radar público no se conocía que también fueran beneficiarios de la guar-
dia policiaca.
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En todo caso, ambas posiciones no parecen ser víctimas colaterales de una medida que no iba dirigida a ellos, sino blancos directos de la miasma.
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El fiscal estatal Federico Garza Herrera se curó en salud al señalar que en el país, y por extensión en la entidad, el problema no está en la procuración de la justica, es decir, en su área, sino en el de la seguridad pública, es decir, en la policía que, en teoría, está a cargo de las labores preventivas.
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Habrá que ver lo que dicen sus compañeros de Gabinete de Seguridad, porque la mala evaluación que hace de las labores de prevención les pega directamente a ellos.
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Dos terribles accidentes vehiculares ocurridos ayer, una volcadura de autobús en la carretera a Matehuala y el impacto de un camión con un sedán en la carretera a Guadalajara, dejaron cuatro personas fallecidas y varias más heridas.
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Cobra sentido entonces poner atención a la estadística de la secretaría de Salud de que en la primea semana de diciembre, ocurrieron más de 120 accidentes en los que estuvieron involucrados vehículos autotmotores.
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Malas condiciones en calles y carreteras o falta de precaución de los conductores, cualquiera que sea la causa, estos accidentes han sido demasiado costosos en términos de vidas.
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De ahí la necesidad de aminorar su impacto.
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¡HASTA MAÑANA!