En el Consumer Electronics Show (CES) de enero en Las Vegas, dos grandes armadoras alemanas mostrarán sus desarrollos de tecnología punta con mayor el potencial en conectividad digital en una variedad de formas diferentes. El futuro de la conducción es electrónico.

Entre los asomos al futuro automotriz más interesantes, del 8 al 11 de enero de 2019, los visitantes del CES tendrán la oportunidad de subir a una unidad virtual del BMW Vision iNEXT, acompañado por el Asistente Inteligente Personal de BMW.

El vehículo de visión se mostrará junto con una instalación sofisticada de realidad mixta que, por primera vez, brinda una impresión virtual y envolvente de lo que es conducir de forma autónoma, libre de emisiones y completamente conectado en el BMW Vision iNEXT.

El interior del BMW Vision iNEXT está diseñado como un entorno móvil que mejora la calidad de vida. Este “espacio favorito” responde a la pregunta: “¿Cómo se verán los autos cuando ya no tengan que ser manejados por una persona?”.

El Asistente Inteligente Personal de BMW marca el comienzo de una nueva era para la marca, utilizando un lenguaje natural para la interacción con el vehículo y para acceder a las funciones.

En el nuevo BMW X5, los visitantes pueden ver las funciones que estarán disponibles para los nuevos modelos a partir de marzo de 2019.

Los visitantes también podrán probar la BMW R 1200 GS, la primera motocicleta automatizada, así como el nuevo BMW X7 a través de un impresionante circuito todoterreno. BMW Motorrad ha demostrado cómo el rápido ritmo de la digitalización cambiará el futuro del motociclismo. La R 1200 GS Motorrad tiene la comunicación V2V entre vehículos en un primer plano, a partir de ahí se mejora aún más la seguridad y el confort para el motociclista a través de una red digital.

De Mercedes Benz destacan el estreno mundial del nuevo Mercedes-Benz CLA, la batería eléctrica Mercedes-Benz EQC, así como el revolucionario concepto de movilidad Urbanetic, además de noticias esenciales sobre la estrategia de Daimler Trucks para camiones automatizados.

El nuevo Mercedes-Benz CLA se presentará al público mundial con énfasis en su evolucionado sistema de entretenimiento y entretenimiento MBUX (Experiencia de usuario Mercedes-Benz).



Como resultado, el nuevo Mercedes-Benz CLA Coupé no solo es el vehículo más emocional de su clase, sino que también ofrece una serie de soluciones inteligentes, desde el Asistente de Interiores de MBUX que identifica las solicitudes de operación. sobre la base de los movimientos para prestar al interior del vehículo un cierto nivel de inteligencia, a la realidad aumentada para la navegación y la capacidad de comprender los comandos de voz indirectos.

El Mercedes-Benz EQC, el primer modelo de producción de la serie de ecualización Mercedes-Benz EQ puramente a batería, es símbolo del inicio de una nueva era de la movilidad en Daimler.

Visualmente, el crossover SUV es un pionero de la estética eléctrica con dos motores eléctricos en los ejes delantero y trasero que hacen una una potencia combinada de 300 kW. Gracias a una sofisticada estrategia operativa, el EQC ofrece un alcance eléctrico de más de 450 km de acuerdo con NEDC (cifras provisionales).

Vision Urbanetic también celebrará su estreno en los Estados Unidos: un concepto de movilidad completamente nuevo, eficiente y sostenible. El concepto visionario se basa en un chasis impulsado eléctricamente y de conducción autónoma, adecuado para cuerpos destinados al transporte de pasajeros o carga.

El Vision Urbanetic, totalmente compatible con la red, forma parte de un ecosistema en el que las empresas de logística, las empresas locales de transporte público y los particulares pueden enviar digitalmente sus solicitudes de transporte a través de entornos urbanos. El concepto reduce el volumen de tráfico, alivia la infraestructura del interior de la ciudad y contribuye a una nueva calidad de vida urbana. El coche de exhibición también demuestra cómo un diseño innovador e inteligente de UI / UX también puede mantener el buen funcionamiento de la movilidad incluso sin un conductor.

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