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En mercados selectos, incluido Estados Unidos, la SUV Santa Fe de Hyundai dispondrá un sensor de huellas dactilares en mercados selectos para abrir y arrancar el vehículo.
En el mundo de los teléfonos inteligentes, la tecnología de detección de huellas dactilares fue democratizada por Apple cuando lanzó en 2013 el iPhone 5Scon Touch ID en 2013. La función se ha extendido a muchos otros dispositivos pero nunca se había adaptado a un automotor.
El dispositivo permitirá al conductor personalizar la posición ideal del asiento, acceso a sistemas de conectividad y preferencias de estaciones de radio o playlists.
Los ingenieros desarrollaron sistemas de seguridad con capacitores de reconocimiento que detectan las diferencias del nivel de electricidad en varias partes del dedo para prevenir falsificaciones de huella.
La firma surcoreana desarrolló un sistema de actualización dinámica que hace que el escáner sea más rápido y más preciso con el tiempo. En el momento del lanzamiento, las huellas dactilares del conductor solo interactuarán con las cerraduras de las puertas y el encendido. Más adelante, a medida que la tecnología mejore, Hyundai la usará en otras unidades. La compañía promete que su tecnología tiene una posibilidad entre 50,000 de permitir que alguien que no sea el propietario ingrese al auto. Otra persona podría, teóricamente, desbloquear el auto, pero es más fácil piratear una clave inteligente que el sistema de lectura de huellas dactilares de Santa Fe, según Hyundai.
La tecnología será presentada en el Auto Show de Detroit 2019, el último que se celebrará durante el mes de enero.
