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Yakarta, Indonesia.- La grabadora de datos del avión de Lion Air que cayó al mar muestra que sus últimos cuatro vuelos tuvieron problemas con el indicador de la velocidad aerodinámica, informaron investigadores pocas horas después de que los familiares angustiados de las víctimas confrontaron a uno de los fundadores de la aerolínea en una reunión organizada por las autoridades.
El problema fue similar en los cuatro vuelos, incluido el último del 29 de octubre en el que perecieron las 189 personas a bordo al caer el avión al mar de Java minutos después de despegar de Yakarta, afirmó Soerjanto Tjahjono, director de la Comisión Nacional de Seguridad en el Transporte.
La velocidad aerodinámica y la altitud erráticas en el vuelo anterior, de Denpasar, Bali, a Yakarta, fueron ampliamente difundidas y “cuando abrimos la caja negra, en efecto, el problema técnico fue la velocidad aerodinámica o la velocidad del avión”, dijo Tjahjono en conferencia de prensa.
“La información de la caja negra mostró que dos vuelos antes de Denpasar-Jakarta tuvieron el mismo problema”. “En la caja negra había cuatro vuelos que tuvieron problemas con el indicador de velocidad aerodinámica”.
Investigadores indonesios, el fabricante del avión y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos están formulando una inspección más específica para los aviones Boeing 737 MAX 8 en relación con el problema de la velocidad aerodinámica, dijo Tjahjono.
El problema fue similar en los cuatro vuelos, incluido el último del 29 de octubre en el que perecieron las 189 personas a bordo al caer el avión al mar de Java minutos después de despegar de Yakarta, afirmó Soerjanto Tjahjono, director de la Comisión Nacional de Seguridad en el Transporte.
La velocidad aerodinámica y la altitud erráticas en el vuelo anterior, de Denpasar, Bali, a Yakarta, fueron ampliamente difundidas y “cuando abrimos la caja negra, en efecto, el problema técnico fue la velocidad aerodinámica o la velocidad del avión”, dijo Tjahjono en conferencia de prensa.
“La información de la caja negra mostró que dos vuelos antes de Denpasar-Jakarta tuvieron el mismo problema”. “En la caja negra había cuatro vuelos que tuvieron problemas con el indicador de velocidad aerodinámica”.
Investigadores indonesios, el fabricante del avión y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos están formulando una inspección más específica para los aviones Boeing 737 MAX 8 en relación con el problema de la velocidad aerodinámica, dijo Tjahjono.
