Rusia vuelve a atacar locales de grano en Odesa

Kiev, Ucrania.- Rusia reanudó sus ataques a infraestructura de grano en la región de Odesa, en el sur de Ucrania, según indicaron el miércoles las autoridades. Varios drones atacaron durante la noche almacenes y puertos a lo largo del río Danubio, que Kiev ha utilizado cada vez más para transportar su grano a Europa, después de que Moscú rompiera un crucial acuerdo de guerra para exportarlo por el Mar Negro.

Mientras tanto, un carguero lleno que se había quedado atrapado en el puerto de Odesa desde la invasión de gran escala de Rusia hace más de 17 meses zarpó y se dirigía al Bósforo por el Mar Negro empleando un corredor temporal establecido por Ucrania para el tráfico de mercantes.

La economía ucraniana, presionada por la guerra, es muy dependiente de la agricultura. Sus exportaciones agrícolas, al igual que las de Rusia, también son cruciales para los suministros globales de trigo, cebada, aceite de girasol y otros alimentos de los que dependen los países en desarrollo.

Después de que el Kremlin rompiera el mes pasado un acuerdo negociado el verano pasado por Naciones Unidas y Turquía para garantizar la exportación segura del grano ucraniano por el Mar Negro, Kiev ha intentado redirigir las mercancías por el Danubio y conexiones por carretera y tren con Europa. 

Pero los costes de transporte son mucho más altos por esas rutas, algunos países europeos han expresado sus reparos por las consecuencias para el precio local del grano.

En los ataques de las últimas semanas, Rusia ha golpeado los puertos en el delta del Danubio, que se encuentran apenas a 15 kilómetros de la frontera con Rumanía. El Danubio es el segundo río más largo de Europa y una ruta de transporte crucial.

Entre tanto, el barco de contenedores salido de Odesa era el primer barco que zarpaba desde el 16 de julio, según Oleksandr Kubrakov, vice primer ministro de Ucrania. Llevaba en Odesa desde febrero de 2022.

El Joseph Schulte llevaba más de 30.000 toneladas de mercancías en 2.114 contenedores, entre las que había productos alimentarios, según Kubrakov.

El corredor, indicó, se empleará principalmente para evacuar barcos atrapados en los puertos ucranianos de Chornomorsk, Odesa y Pivdennyi desde el estallido de la guerra.