Abaratar boletos de avión aún tardará

Ciudad de México.- La intención de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) de reducir los costos de los servicios aeroportuarios para bajar el precio de los boletos de avión podría llevarse varios meses, ya que es una negociación compleja, de acuerdo con analistas.

Desde el 9 de octubre, la SICT y la AFAC están negociando con los grupos aeroportuarios privados -Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur), Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) y Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA)- las bases de regulación tarifaria para reducir la Tarifa Máxima Conjunta que cobran los aeropuertos por el uso de sus instalaciones.

La TMC engloba las múltiples cuotas que los aeropuertos cobran a las aerolíneas, las cuales están consideradas en el artículo 48 de la Ley de Aeropuertos, e incluye, entre otras: uso de pistas, calles de rodaje, plataformas, ayudas visuales, iluminación, edificios terminales de pasajeros y carga, abordadores mecánicos.

También los servicios referentes a la seguridad y vigilancia de un aeropuerto, como extinción de incendios y rescate. Además, servicios complementarios como el uso de rampa, tráfico, suministro de combustible a las aeronaves, avituallamiento, entre otras.