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CIUDAD DE MÉXICO (EL UNIVERSAL).- Las tres autopistas de cobro que funcionan en la Ciudad de México han dejado al erario sólo 66 millones 418 mil 972 pesos desde que entraron en operación a la fecha, cantidad que, de acuerdo con información de la Oficialía Mayor capitalina, representa apenas 1% de los ingresos brutos que han obtenido las empresas concesionarias.
Esta situación se contrapone con el incremento de 500% en la tarifa de las autopistas Urbana Sur, Norte y Supervía Poniente, como informó EL UNIVERSAL el pasado lunes. Los contratos firmados por las administraciones anteriores establecen que el pago de la prestación al gobierno de la Ciudad de México por la concesión a 30 años de los segundos pisos es de 1%.
La Autopista Urbana Norte, que corre de Toreo a San Antonio, es la que más dinero ha entregado al gobierno de la Ciudad de México, con 27 millones 539 mil 783 pesos. Le sigue la Supervía Poniente, que va de Santa Fe a Periférico Sur, que entregó a la Secretaría de Finanzas capitalina 27 millones 475 mil 162.
La Autopista Urbana Sur, que recientemente entró en operaciones y corre de San Jerónimo a la autopista México-Cuernavaca, despositó 11 millones 404 mil 26 pesos.
Las cantidades se tomaron de los estados financieros de las empresas operadoras de las vialidades.