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CIUDAD DE MÉXICO (EL UNIVERSAL).- El director de CFE, Manuel Bartlett Díaz, informó que las empresas Carso, IEnova y TransCanada son las propietarias de los siete gasoductos que se encuentran detenidos y reciben subsidios, lo cual significa un gasto de 21 mil millones de dólares para la Comisión Federal de Electricidad.
En Palacio Nacional, en la conferencia de prensa matutina del presidente Andrés Manuel López Obrador, Bartlett dio a conocer dicha información.
Luego en entrevista, el director de CFE expresó que esos siete contratos fueron suscritos en el sexenio de Enrique Peña Nieto (PRI).
El presidente López Obrador confió en que a partir de la convocatoria al diálogo se logre una renegociación en beneficio de los mexicanos.
"Queremos que nos ayude el sector privado nacional y extranjero, sin imponer nada, mediante el convencimiento. No es ético que esté en un contrato que por causas que no tienen que ver con la CFE se le pida que pague estas sanciones onerosas".
El mandatario expresó que su gobierno no hará ninguna reforma ni tomará alguna medida que pueda servir de pretexto para crear "nerviosismos" frente a esas empresas.
NO DESCARTAN DEMANDAS A EMPRESAS
El director de la Comisión Federal de Electricidad, Manuel Bartlett, no descartó que el gobierno federal pueda demandar a las empresas dueñas de siete gasoductos que se encuentran parados y por los cuales la Comisión tiene que pagar millones de pesos.
"Lo que dijo el Presidente es muy claro, él va a invitar a estas empresas… para que inicien una revisión de contratos firmados en el periodo anterior y si no están de acuerdo serán demandados", dijo.
-"¿Cómo serán demandados?", se le preguntó a Bartlett en Palacio Nacional luego de que diera a conocer que las empresas Carso, IEnova y TransCanada, son las propietarias de esos gasoductos.
-"Pues ya veremos, es una negociación con temas muy complicados, son contratos técnicos que hay que revisar", respondió el funcionario.
Bartlett Díaz comentó que el gobierno federal busca la renegociación de esos contratos, sobre todo de todas las partes que son dañinas para la CFE.
"También la otra, es la tasa de intereses altísimas que es mucho más de lo que en el mercado tradicionalmente se paga por el transporte de la molécula", dijo.
Señaló que una vez que llegue a su oficina buscara a los directivos de las empresas para comenzar con diálogo y buscar una solución.