Congela congreso 'Ley Santi'

El 19 de marzo del 2024, colectivos y activistas entregaron al Congreso del Estado de San Luis Potosí la Ley Santi, la cual es una iniciativa ciudadana para crear la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de San Luis Potosí, la cual aún se encuentra en espera de ser aprobada. Además, el Congreso registra un atraso de 820 días en la obligación de armonizar las leyes locales con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial.

De acuerdo con el colectivo Derechos Urbanos, la Ley Santi busca garantizar el derecho a la movilidad de una forma segura, accesible, sostenible e incluyente para todas las personas con una especial atención a la población más vulnerable, como los son peatones, ciclistas, usuarios de transporte público y personas con discapacidad.

La iniciativa ciudadana lleva el nombre de Josué Santiago Rodríguez, activista e integrante de Derechos Urbanos el cual es sobreviviente de dos siniestros viales, cabe resaltar que en el tiempo en que la iniciativa fue presentada por diversas organizaciones de la sociedad civil Josué Santiago se encontraba en el hospital en plena recuperación de un siniestro que sufrió en febrero del 2024.

Según la organización Derechos Urbanos, San Luis Potosí es la sexta entidad con más muertes por siniestros viales a nivel nacional, pues señaló que tan solo en los últimos 5 años 2 mil 529 personas han muerto y otras 9 mil han sido heridas, por lo que señalaron que las calles de la entidad no garantizan la seguridad de los peatones, ciclistas y usuarios de transporte público.

Los promotores de la iniciativa destacaron que el Congreso debía comenzar el proceso de armonización en noviembre de 2022 para empatarse con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, por lo que han pasado más de 820 días de retraso.