A-AA+
El secretario de Desarrollo Económico del gobierno estatal Gustavo Puente Orozco, advierte que aún falta por definir algunas reglas del Tratado de Libre Comercio de América del Norte para la industria automotriz, pero en los acuerdos es previsible que los términos automotrices sean favorables para ambos países en esa materia.
Informó que los primeros días de junio se encuentra planeada la fecha oficial de inicio de operaciones de la planta BMW en San Luis
Se trata de un plan de producción de 150 mil automóviles en producción al año, en proporción de 2 automóviles por minuto o máximo 2 minutos.
Incluso, aún está pendiente definir los textos del Tratado de Libre Comercio que formaron parte del acuerdo entre México y Estados Unidos, pero la planta BMW y su producción están incluidos en la firma del tratado.
Dijo que también está incluida la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz y también será necesario hacer ajustes en las reglas de origen, puesto que parte de la proveeduría de la BMW viene de fuera y subir términos que benefician a Estados Unidos y México, y las empresas tendrán que valorar que México es mejor en el tema de manufactura.
Informó que los primeros días de junio se encuentra planeada la fecha oficial de inicio de operaciones de la planta BMW en San Luis
Se trata de un plan de producción de 150 mil automóviles en producción al año, en proporción de 2 automóviles por minuto o máximo 2 minutos.
Incluso, aún está pendiente definir los textos del Tratado de Libre Comercio que formaron parte del acuerdo entre México y Estados Unidos, pero la planta BMW y su producción están incluidos en la firma del tratado.
Dijo que también está incluida la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz y también será necesario hacer ajustes en las reglas de origen, puesto que parte de la proveeduría de la BMW viene de fuera y subir términos que benefician a Estados Unidos y México, y las empresas tendrán que valorar que México es mejor en el tema de manufactura.
