Por nuevas rutas, restructura SCT el transporte urbano

Este 2023 ya se presentó el proyecto para la restructuración de rutas del sistema de transporte público, Darío Fernando González Castillo, director general de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT). 

En entrevista, el funcionario agregó que las dos nuevas rutas ya fueron presentadas a quienes serán los operarios y se estarían basando en las dos rutas existentes y troncales del Autobús de Tránsito Rápido (BRT, por sus siglas en inglés). 

En este sentido, confirmó que el gobernador del estado estimó que la inversión necesaria será de poco más de 200 millones de pesos, asimismo que la primera ruta cruzará desde el Circuito Vial Potosí hasta la Zona Industrial.

Es decir, a diferencia de lo que se hace con el transporte público urbano, concesionado a particulares, el sistema de movilidad masiva BRT -Metro Red que inicia operaciones en febrero, será manejado totalmente por el Estado.

No obstante anunció que se ofreció una  participación a los concesionarios del transporte público urbano, pero dijo que declinaron derivado a que su capacidad de financiamiento está por debajo de la inversión requerida.

González Castillo explicó que el proyecto de la SCT serán rutas alimentadoras, es decir que la mayoría llegarían a las estaciones del BRT, y hacen circuitos para alimentar las nuevas rutas. 

Explicó que lo anterior se socializó con los dueños de las 61 rutas existentes, en este sentido, manifestó que con 36 rutas alimentadoras, más las de cercanías, que daría un total de 41 rutas nuevas, para transformar el sistema que no se ha modificado en más de 50 años.