Vialidades, talón de Aquiles de la Z.I.

La Unión de Usuarios de la Zona Industrial (UUZI), a través de su presidente José Enrique Villafuerte Hernández, solicitó al Gobierno del Estado que entregue los tramos de la avenida Industrias y de la Vía Alterna pendientes de municipalizar para que, entre el Ayuntamiento de la capital y los empresarios, se termine de habilitar la movilidad de dicha área productiva.

El líder de los industriales recordó que las laterales de la carretera 57 “están prácticamente desechas” y que los únicos carriles transitables son los que corresponden al sistema de transporte estatal Red Metro.

“El problema es complejo y grave, pues de por sí la vialidad principal, que es la 57, está totalmente congestionada en sus cuerpos centrales. En las laterales, que son hasta de tres carriles, sólo funciona uno. Aquí, la proliferación de baches provoca accidentes y daños a la suspensión y carrocería de los vehículos, lo que provoca retrasos y gastos imprevistos a los conductores”, explicó Villafuerte.

“Nuestro otro problema es la avenida Industrias, la cual es la única alternativa que tenemos al tráfico de la carretera 57, pues la Vía Alterna todavía no está disponible y de sus semáforos, el 80 por ciento no funciona”, agregó.

En avenida Industrias, en una semana de cinco días, hubo nueve accidentes a causa del mal funcionamiento de un solo semáforo, citó el empresario.

Desde octubre de 2024, la UUZI ha tenido pláticas con la Secretaría de Desarrollo Urbano, Vialidad y Obras Públicas (Seduvop), con la que se logró que, en el Eje122, que es a donde baja la Vía Alterna, se contemplara la necesidad de un segundo cuerpo, el cual ya fue autorizado.

“No nos dieron respuesta a las laterales de la carretera 57. Al parecer todavía no hay recursos disponibles porque la Federación no ha asignado los recursos del Ramo 33, pero seguimos pendientes de este tema con el Gobierno del Estado”, concluyó el presidente de la UUZI.