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Ciudad de México.- El sector del autotransporte fue la moneda de cambio del gobierno en la negociación del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), por lo que con la ratificación se presentan riesgos para 3 mil 800 empresas autotransportistas, dijo la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar).
El problema, explican, es que se acordó que EU pueda dar y quitar permisos discrecionalmente para entrar a su territorio.
Asimismo, el presidente de Canacar, Enrique González Muñoz, y el vicepresidente ejecutivo de la misma, Refugio Muñoz, afirmaron que con el T-MEC se le permite a EU no dar más autorizaciones a los mexicanos para hacer largos recorridos y hasta podría cancelar los 581 permisos existentes.
Las empresas estadounidenses no tendrán ese problema, pues podrán solicitar autorización y llevar mercancía desde EU a cualquier punto del territorio mexicano.
González Muñoz dijo que “el sector autotransporte, al igual que hace 25 años, no fuimos de los más favorecidos. ¿Qué nos sucedió ahora? No se les autorizaron a las empresas mexicanas más permisos de largo recorrido y, segundo, cuando los industriales del transporte de Estados Unidos sientan en riesgo sus intereses económicos las autorizaciones que ya están otorgadas se pueden cancelar”.
