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Ciudad de México.- El precio de las gasolinas y diésel que Petróleos Mexicanos (Pemex) vende a los gasolineros ha subido un 14.9 por ciento de enero a la fecha. Además, una vez que ese costo alcance al ofertado afuera de México, el combustible de las nuevas más de 30 marcas será un 30 por ciento más caro, aseguró el empresario representante de 800 gasolineras en 2 mil 800 estaciones a nivel nacional, Carlos Elizondo Sandoval.
“El precio de los combustibles a partir del 2 de enero de este año empezó con un aumento desmedido. Iniciamos con 25 centavos y creímos que se pararía ahí.
Pero a partir de ese momento, todos los días, comenzaron a subir los precios entre 5 y 12 centavos, según el día, hasta llegar a un acumulado actual de 13.7 por ciento en gasolina Magna, 15.30 en gasolina Premium y, donde es más preocupante es en el diésel porque el aumento ha llegado al 15.99 por ciento”, dijo el empresario en entrevista con SinEmbargo.
“El combustible diésel es el que mueve a México. No se nos da una referencia de qué está sucediendo. Este aumento lo están trasladando a los productos que cualquier persona que incluso no tiene auto ya empezó a pagar”, afirmó. En febrero de este 2018 la inflación fue de 5.34 por ciento, aún por arriba del objetivo.
Actualmente el combustible fuera de México es mucho más caro del que vende Pemex a los gasolineros. Un litro de la Magna está en alrededor de 22 pesos. Por ello, y porque no han invertido en terminales de almacenamiento, las más de 30 marcas que han arribado a partir de la apertura a la inversión privada siguen ofertando la que les vende la petrolera estatal. No obstante, cuando ese precio llegue al mismo del exterior y les resulte negocio traerla, subirá un 30 por ciento, afirmó el empresario del sector, Carlos Elizondo.
“[Las estaciones] cambiaron su imagen, pero están vendiendo la gasolina que vende Pemex. Hasta la fecha no ha entrado ninguna gota de combustible por empresas privadas. La tendencia en México a través de estas nuevas marcas es que el combustible va a ser mucho más caro”, aseguró. Empresarios gasolineros creen que empezará a ser grave tras las elecciones.
“El precio de los combustibles a partir del 2 de enero de este año empezó con un aumento desmedido. Iniciamos con 25 centavos y creímos que se pararía ahí.
Pero a partir de ese momento, todos los días, comenzaron a subir los precios entre 5 y 12 centavos, según el día, hasta llegar a un acumulado actual de 13.7 por ciento en gasolina Magna, 15.30 en gasolina Premium y, donde es más preocupante es en el diésel porque el aumento ha llegado al 15.99 por ciento”, dijo el empresario en entrevista con SinEmbargo.
“El combustible diésel es el que mueve a México. No se nos da una referencia de qué está sucediendo. Este aumento lo están trasladando a los productos que cualquier persona que incluso no tiene auto ya empezó a pagar”, afirmó. En febrero de este 2018 la inflación fue de 5.34 por ciento, aún por arriba del objetivo.
Actualmente el combustible fuera de México es mucho más caro del que vende Pemex a los gasolineros. Un litro de la Magna está en alrededor de 22 pesos. Por ello, y porque no han invertido en terminales de almacenamiento, las más de 30 marcas que han arribado a partir de la apertura a la inversión privada siguen ofertando la que les vende la petrolera estatal. No obstante, cuando ese precio llegue al mismo del exterior y les resulte negocio traerla, subirá un 30 por ciento, afirmó el empresario del sector, Carlos Elizondo.
“[Las estaciones] cambiaron su imagen, pero están vendiendo la gasolina que vende Pemex. Hasta la fecha no ha entrado ninguna gota de combustible por empresas privadas. La tendencia en México a través de estas nuevas marcas es que el combustible va a ser mucho más caro”, aseguró. Empresarios gasolineros creen que empezará a ser grave tras las elecciones.
