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Ciudad de México.- La producción automotriz presentará una caída de entre 2 y 3% en 2020, debido a que se dejará de fabricar el Fusion y Fiesta, de Ford.
Además, la planta de Toyota abriría en 2021, de acuerdo con previsiones de IHS Markit.
Ese 2 y 3% representa una disminución de 11 mil unidades en el volumen total de producción en el país. No obstante, la producción automotriz se verá impulsada por el crecimiento de BMW, la cual alcanzará su primer año de operación, y también por el de KIA.
“Pero habría muchas otras plantas con una caída sustantiva”, dijo Guido Vildozo, gerente para Latinoamérica de IHS Markit.
Aquellas plantas automotrices con una orientación hacia la manufactura de camionetas y SUVs serán las que verán un incremento tanto en producción como exportación.
No así aquellas dedicadas a la fabricación de sedanes.
Recesión
Vildozo agregó que persiste el riesgo de que México caiga en recesión, no así Estados Unidos.
“El Presidente está tratando de abordar un tema muy importante, que es el tema del déficit fiscal. Él está tacleando ese frente porque hay que hacer inversiones muy fuertes en Pemex, porque Pemex subsidiaba parte del aparato público”, expuso.
Este es el elemento que está generando el estancamiento de la economía mexicana, dice.
