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Sobre la proliferación de vehículos que se usan en la ciudad de manera unipersonal, el diputado del Partido Verde (PVEM), Cándido Ochoa Rojas, expresó que se buscará legislar para promover el uso compartido de unidades, especialmente sobre la carretera a México que es donde se tienen mayores conflictos de tráfico.
Añadió que una de las ideas que propondrá su Partido en el Congreso estatal, será la creación de carriles continuos preferentes para vehículos que lleven la totalidad de los asientos ocupados como forma de incentivar un uso más eficiente del automóvil.
Advirtió que resolver los problemas de vialidad en la capital del estado es un pendiente impostergable y que el PVEM estará pugnando porque el Ejecutivo estatal ejecute las acciones, programas y obras necesarias para que esto se realice, por supuesto, dijo, con apego al respeto del medio ambiente.
Se le preguntó también si reubicar la actual Terminal Terrestre Potosina (TTP) podría ser parte de los planes para desahogar el tránsito vehicular en la carretera 57, a lo que respondió que no considera un problema la operación de esta central de autobuses.
En otras ciudades del país, la creación de pequeñas centrales en diferentes puntos cardinales de la zona urbana ha resuelto en un alto porcentaje la saturación de vías principales.
