Malos modos Suelo caro
El viernes por la mañana, un grupo de hombres que viajaban en una camioneta Suburban muy maltratada de color blanco, interceptaron a trabajadores de esta casa editorial y les impidieron tomar fotografías del helipuerto del parque Tangamanga 1, al que le fue habilitado un hangar que redujo espacio de operación para el vuelo de las aeronaves. Los hombres asumieron una postura intimidatoria y dijeron ser parte de la avanzada del gobernador Ricardo Gallardo Cardona. Actitudes como la que se relata, son frecuentes en funcionarios públicos desde la llegada del actual gobernador. Con independencia del argumento de seguridad, estamos ante un gobierno de malos modos y malas formas, donde la intolerancia se ha convertido en un común denominador del estilo de gobernar.
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A propósito del hangar y de una instalación más creada como espacio de vigilancia, este viernes, trabajadores se esmeraban en preparar el espacio para una eventual movilización de helicópteros con motivo de la visita del presidente de la república Andrés Manuel López Obrador, que finalmente ocurrió este domingo. El helipuerto es usado para eventos programados en el Centro de Convenciones de San Luis Potosí, a los que acuden como participantes personalidades que van desde grandes empresarios, creadores de productos, emprendedores y políticos de alto nivel nacional o del extranjero. Sin embargo, algún genio tuvo la ocurrencia de cercar con barandal el helipuerto, decisión que pudiera representar problemas para las aeronaves.
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Para plantear este último punto, es preciso señalar que si en un vuelo se comete el error de meter sobrepeso en un helicóptero, éste podría necesitar más espacio cerca del suelo para tomar altura. El 7 de junio de 2013 por encima del hoyo 7 del Club de Golf La Loma, cayó un helicóptero y en el accidente fallecieron el empresario guanajuatense Juan Ignacio Torres Landa, el señor Manuel Palacios Alcocer (hermano del por entonces embajador en El Vaticano Mariano Palacios Alcocer), el empresario queretano José Oleszcovski y su hijo Jaime Oleszcovski Nutt, además del piloto Alejandro Elizárraga Félix, la aeronave marcada con la matrícula N297JA, tomó suficiente altura y según los diagnósticos de la Policía Federal de la época, debió despegar “haciendo carretera”, maniobra típica de los helicópteros militares de la Fuerza Aérea Mexicana. Ojalá hayan hecho los análisis que no dejen lugar a dudas ni generen riesgos.
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Y de vuelta en nuestra capital del suelo caro e impuestos altos, todo parece indicar que hay incomodidad con los impuestos territoriales y la forma en que son aplicados. La planeación de los ingresos parece haber dejado a un lado a los inmobiliarios, quienes sufren la carga tributaria de los traslados de dominio y los pagos de derechos e impuestos derivados de los valores catastrales. Tercer round, después de que el desarrollo urbano se ha visto incomodado o en su caso frenado en las administraciones municipales 2015-2018 y 2018-2021, por causas que van desde la pobreza regulatoria, hasta la falta de planeación territorial y alza de impuestos en la segunda. Las tres últimas alcaldías, no han generado acuerdos, y es una pena que de las tres no se haga una.
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En enero de 2023, el gobernador Ricardo Gallardo Cardona y el alcalde de la capital Enrique Galindo Ceballos calculaban muy pocas posibilidades de alza presupuestal para el estado y para el municipio. Lo cierto es que el dinero de la Secretaría de Hacienda participable a los municipios, habría subido 4 por ciento, es decir nada, si se considera la loca carrera inflacionaria, que va ganando terreno a las alzas salariales. Un incremento de esa proporción es como no dar nada o incluso representar una quita de dinero, si se considera que la inflación llegó al 6 por ciento.
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¡HASTA MAÑANA!
