“Lo que van a inaugurar son las vías, nada más”
Este viernes, el presidente AMLO “inaugurará” el Tren Maya, con las obras aún inconclusas
Ciudad de México.- Sin terminar las estaciones y con incumplimientos en los acuerdos firmados con parte de la población en las zonas donde se desarrolla el megaproyecto Tren Maya, el presidente Andrés Manuel López Obrador inaugurará el viernes una parte de los mil 554 kilómetros de vía férrea, obra que en su totalidad conectará a los estados de Campeche, Chiapas, Quintana Roo, Tabasco y Yucatán mediante siete tramos.
El primer tren partirá de la estación San Francisco de Campeche a la de Cancún-Aeropuerto, en Quintana Roo, en un recorrido mayor a 500 kilómetros dentro de los Tramos 2, 3 y 4 del proyecto.
En el camino los primeros pasajeros del convoy se toparán con un paisaje de trabajos a marchas forzadas en estaciones, paraderos y accesos a las mismas.
“Lo que van a inaugurar realmente son las vías, nada más”, expresa tajante Pedro Uc Be, integrante de la Asamblea Maya de Defensores del Territorio Muuch Xiinbal.
El viernes la única parada del llamado Caballo de Fuego será en Mérida, Yucatán, pues el pasado 13 de diciembre López Obrador informó que acompañará al gobernador, Mauricio Vila Dosal, en la inauguración del IE-TRAM, un moderno sistema de autobuses eléctricos impulsado por el gobierno estatal.
Con excepción de la parada en Mérida, el trayecto de este viernes será prácticamente sin escalas debido a que las estaciones no están al 100%, aun cuando la vía férrea está habilitada y en funcionamiento.
Durante un recorrido realizado por El Universal en días previos a la inauguración se observó que los trabajos en las vías y estaciones en los tramos 2, 3 y 4 continúan día y noche.
Los avances en las 14 estaciones, paraderos y obras complementarias que forman la ruta visitada son diferenciados; se constató la existencia de vías de acceso inconclusas, señalética faltante y acabados sin terminar.
En las estaciones y vías se carece todavía de infraestructura peatonal, ciclista y de accesos, así como de instalaciones y escaleras eléctricas. En las zonas visibles del trazo, a las que se tuvo acceso, no se pudo confirmar la existencia de pasos de fauna.
Pedro Uc Be considera que el arranque “a medias” del Tren Maya tiene que ver más con “egos políticos” que con resolver los problemas y necesidades de las comunidades mayas afectadas por
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