Ciclistas piden infraestructura en marco del 'Día de la Educación Vial'
Subrayan la importancia de que la población tome conciencia sobre las normas de movilidad
Foto: Citlally Montaño-Pulso
En el marco del 'Día Internacional de la Educación Vial', el Colectivo Ciclista 'Pedaleando SLP' subrayó la importancia de que la población tome conciencia sobre las normativas de movilidad.
No obstante, el colectivo considera que la clave para lograr una verdadera educación vial no radica únicamente en campañas de concientización, sino en que los gobiernos municipales y estatales inviertan en infraestructura adecuada que fomente una cultura vial responsable tanto en automovilistas, peatones y quienes usan medios de transporte alternativos.
Víctor Hernández, representante del colectivo, señaló que el trabajo de las autoridades no debe limitarse a la promoción de campañas educativas, ya que estas resultan insuficientes si no existen vialidades diseñadas para facilitar una movilidad eficiente y segura en la ciudad.
"De nada sirve tener todo el conocimiento técnico si no hay espacios adaptados y seguros para ponerlo en práctica. La infraestructura crea cultura; no podemos esperar que la educación vial se aplique de forma espontánea", comentó.
El activista destacó que San Luis Potosí no está diseñada para los peatones, y lamentó que las obras de rehabilitación vial prioricen a los automovilistas, relegando a quienes se desplazan a pie.
También mencionó que aún están a la espera del dictamen que apruebe la Ley de Movilidad en el Estado, una propuesta ciudadana que busca garantizar el derecho a la movilidad, la cual establece:
"Toda persona tiene derecho a la movilidad en condiciones de seguridad vial, accesibilidad, eficiencia, sostenibilidad, calidad, inclusión e igualdad".
Esta iniciativa se basa en la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, publicada en el Diario Oficial de la Federación en mayo de 2022.
La ley propuesta tiene como objetivo principal prevenir siniestros viales, lesiones graves y muertes por hechos de tránsito, mediante la implementación de límites de velocidad más estrictos, la inversión en infraestructura vial segura, la mejora del transporte público y una respuesta oportuna ante los incidentes de tránsito.
Según un informe de la organización Estrategia Misión Cero, los cinco cruceros con mayor riesgo vial en San Luis Potosí son: el Libramiento Oriente a la altura del Parque Industrial; la intersección de Avenida Cordillera de los Andes con Anillo Periférico Sur; el cruce de Avenida Mariano Jiménez con Salvador Nava Martínez; la carretera San Luis Potosí-Río Verde con Benito Juárez en el Distribuidor Vial Benito Juárez; y la glorieta Benito Juárez en la misma carretera.
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