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Será hasta julio cuando se puedan llevar a cabo los cierres a la circulación en las vías próximas a los trabajos que se harán para la construcción de los brazos del Distribuidor vial Benito Juárez; hasta el momento sólo se tiene planteado hacer un recorrido de revisión de las rutas alternas propuestas por la Policía Vial, conocer su estado y verificar si requieren mejoras.
Leobardo Aguilar Orihuela, director de Policía y Tránsito Vial, explicó que de manera específica se habla del Periférico y el río Santiago como una primera ruta de alivio, “es decir, vienen por la 57 se desvían hacia el periférico para llegar al río Santiago que confluye con Acceso Norte o Las Vías para no congestionar el Distribuidor; una segunda ruta es Colorines que sale a Avenida Ricardo B. Anaya, en ambas rutas alternas se va a hacer corrido de campo para conocer su estado y hacer recomendaciones para mejorarlas”.
Se estima un conteo de alrededor de 150 mil vehículos sobre los que van a la Zona Industrial y el incremento es un porcentaje relativo, debido a que hay ocasiones en que existe mayor afluencia.
De momento se cuentan con dispositivos permanentes como el “Carrusel” en el Distribuidor Juárez, así como desplazamientos en Salvador Nava y la 57, más el dispositivo escolar, “se tienen más de 32 dispositivos más los planes operativos buscando el mejor, el libre y seguro desplazamiento de las personas, vehículos y motos”.
Leobardo Aguilar Orihuela, director de Policía y Tránsito Vial, explicó que de manera específica se habla del Periférico y el río Santiago como una primera ruta de alivio, “es decir, vienen por la 57 se desvían hacia el periférico para llegar al río Santiago que confluye con Acceso Norte o Las Vías para no congestionar el Distribuidor; una segunda ruta es Colorines que sale a Avenida Ricardo B. Anaya, en ambas rutas alternas se va a hacer corrido de campo para conocer su estado y hacer recomendaciones para mejorarlas”.
Se estima un conteo de alrededor de 150 mil vehículos sobre los que van a la Zona Industrial y el incremento es un porcentaje relativo, debido a que hay ocasiones en que existe mayor afluencia.
De momento se cuentan con dispositivos permanentes como el “Carrusel” en el Distribuidor Juárez, así como desplazamientos en Salvador Nava y la 57, más el dispositivo escolar, “se tienen más de 32 dispositivos más los planes operativos buscando el mejor, el libre y seguro desplazamiento de las personas, vehículos y motos”.
