A-AA+
La guerra comercial con Estados Unidos, el estira y afloja con el NAFTA indudablemente están afectando a Canadá, México y al mismo Estados Unidos, “y lo peor para ese proceso de negociación es establecer un plazo, ya que se obliga a un convenio a ambas partes, por lo que el tema puede resultar difícil para el sector automotriz”, reconoció Gustavo Puente Orozco, secretario de Desarrollo Económico (Sedeco).
Aseguró que eso ya se ha visto reflejado en las entidades del Bajío, que es donde más se mueve este sector de la industria y en donde las inversiones aún están por definirse, ya que se encuentran ligadas al tema electoral.
Comentó que San Luis Potosí continúa creciendo en inversiones muy por encima a lo que registra el resto del país, y aunque la incertidumbre se da en temas electorales, a la economía de la entidad no la ha impactado, ya que han alcanzado en tres años de la administración estatal, inversiones por más de mil 600 millones de dólares.
Difícilmente las políticas públicas del país permitirían jugar una guerra comercial en términos de impuestos locales y exentar de esos cobros, “la mejor estrategia que México está haciendo es cerrar un tratado con Asia y la renegociación del tratado con la Unión Europea, lo que hace que el territorio mexicano sea el único país con 50 acuerdos, siendo una razón que da la ventaja”, aseveró el titular de la Sedeco.
