Subutilizado, aeropuerto de Tamuín

En medio de sospechas de corrupción y enfilándose a una expropiación, ante la resistencia del gobierno estatal de pagar a un particular terrenos aledaños, el aeropuerto de Tamuín abrió 2023 entre los menos utilizados de entre los que son administrados por Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA).

Lo anterior de acuerdo a los reportes estadísticos con los que abrió 2023, la dependencia federal, controladora del Aeropuerto Nacional de Tamuín y de otras 18 instalaciones aéreas de mediano y pequeño tamaño en todo el país.

Según esos reportes, en enero, el aeropuerto registró 68 operaciones, siendo el segundo con menor demanda de la ASA. Sólo superó al aeropuerto de Ixtepec, Oaxaca. 

El aeropuerto huasteco reunió el 9.8 por ciento de las 693 operaciones nacionales registradas por todos los aeropuertos de ASA. 

Todas las operaciones efectuadas en el Aeropuerto de Tamuín fueron de origen nacional.

Por lo que respecta a pasajeros, ASA registró 189 usuarios, la tercera menor cifra de su grupo. Nogales, Sonora, con 150; y Tehuacán, Puebla, con 141.

Al igual que en el caso de las operaciones, en el de los pasajeros, ninguno tuvo origen extranjero.

La subutilización del aeropuerto tamuinense queda evidenciada al compararla con el promedio mensual de pasajeros que se pronosticaba para 2023 en el documento “Análisis Costo-Beneficio del proyecto modernización del Aeropuerto Nacional de Tamuín, San Luis Potosí”, presentado en 2021 por ASA a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público para justificar el proyecto.

En el documento, se esperaba un arribo mensual de mil 387 pasajeros, procedentes del único vuelo regular que se preveía, desde la ciudad de México.