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Luego de que BMW y General Motors comenzaron los preparativos para el regreso a las actividades, el secretario general de la sección local de la Confederación de Trabajadores de México -CTM-, Emilio de Jesús Ramírez Guerrero, aseguró que habrá un protocolo muy riguroso y cuidadoso para el regreso de los obreros a las empresas de proveeduría y a las plantas armadoras.
Precisó que el protocolo se seguirá desde el mismo instante en que un trabajador llega al autobús para dirigirse al trabajo hasta que arriba a la planta para desarrollar sus actividades.
Dijo que la reingeniería de procesos debe involucrar los servicios de comedor y transporte, baños y todas las áreas donde se desempeñan las labores, en las que la implementación deberá ser muy cuidadosa.
Con independencia de las condiciones generales de trabajo, dijo que éstas deberían ser incluidas en el protocolo de reapertura de las industrias.
Mientras la industria automotriz no sea considerada esencial, no se puede calcular la fecha de regreso a las actividades.
Aseguró que lo que urge es un pronunciamiento del Gobierno Federal para que declarare a la industria automotriz como una actividad esencial y preparar los protocolos de regreso, para cumplir con las exigencias del nuevo Tratado México-Estados Unidos-Canadá de libre comercio T-MEC.
Explicó que la medida pospuesta hasta ahora afecta a todas las áreas de proveeduría de la industria automotriz, y por ello, es necesaria la declaratoria para abrir gradualmente cada una de las operaciones.
Además de las armadoras de BMW, hay en San Luis grandes plantas proveedoras de autopartes como Draxton, Faurecia, Bosch, Dräxlmaier y Magna.
