Saturado, Puerto de Manzanillo
Ya sobrepasó el nivel esperado; se saturó antes de lo previsto
CIUDAD DE MÉXICO.- El flujo de contenedores de carga ya sobrepasó el nivel esperado, trayendo consigo una congestión en puertos como el de Manzanillo, donde se ejecutan inversiones millonarias para tratar de atender el problema.
“La verdad el futuro está mucho más cercano a lo que se preveía hace cuatro años. Era muy importante prepararnos para los grandes barcos de 400 metros. Estos gigantes ya empezaron a llegar a la costa del Pacífico. Manzanillo es la única terminal que opera este tipo de buques.
“Hay una demanda creciente de los tráficos comerciales de Asia hacia la costa mexicana y principalmente que entran por Manzanillo, que mueve 70% de las importaciones de ese continente”, dijo José Antonio Contreras, director general de Contecon Manzanillo.
El ejecutivo mencionó que en los últimos cuatro años las importaciones de esa región han crecido 70% y comenzaron a llegar los grandes barcos a Manzanillo debido al crecimiento económico, el consumo interno y el denominado nearshoring.
Tal es la situación que, en 2020, cerca de 15% de las embarcaciones superaba una longitud o eslora de más de 350 metros, pero el arribo de estos barcos abarca hoy hasta 45% del total y superan los 400 metros.
Las navieras han comprado estos grandes barcos para crear economías a escala y atender el crecimiento del comercio internacional, 80% del cual se realiza mediante buques.
La empresa Contecon, concesionaria en México y en Manzanillo desde 2009, dio a conocer que ha invertido hasta la fecha 8 mil 900 millones de pesos, y ha dejado aportaciones al Estado por sus operaciones en contraprestación por otros 6 mil 300 millones.
Ahora, la empresa, filial del grupo filipino ICTSI, está ejerciendo una inversión adicional cercana a 5 mil 200 millones de pesos para la ampliación de su terminal especializada de contenedores.
Las grúas que trajo Contecon a su terminal en Manzanillo son 20% más grandes a las que tenía y espera traer otras dos para un total de 12 unidades. Estas tienen una altura de 60 metros y cuentan con capacidad de cargar y descargar contenedores de esos barcos.
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