Gustavo del Campo, un apasionado del automovilismo
Romario Eliud Ventura Ruiz
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En el mundo de los autos de carreras, hay quienes nacen con gasolina corriendo por sus venas. Gustavo del Campo es uno de esos individuos excepcionales que ha dedicado su vida a conocer y especializarse en el fascinante mundo de los carros de carreras. Con un conocimiento profundo sobre su funcionamiento, es capaz de tratarlos con el respeto que merecen y dejarlos listos para competir en cualquier pista del mundo, en cualquier categoría, o ser exhibidos y subastados en los salones más lujosos.
“Siendo el ingeniero responsable del equipo de Adrián Fernández, tuve la oportunidad de trabajar con un presupuesto de 23 millones por auto, con coches de 1200 caballos de fuerza, donde todo debía ser perfecto”, comenta Gustavo con seguridad. Sin embargo, él prefiere los “Ponys”, como cariñosamente se refiere a los autos de menor presupuesto y potencia. “Recuerdo haber proporcionado autos competitivos a los mejores pilotos en los inicios, en los años 70. Era fácil para mí destacar junto a esos pilotos. Recuerdo una carrera de 24 horas que ganamos con Bernardo Jourdain, Xavier Campos y Freddy Van Beuren. Las tribunas estaban llenas, al igual que los pits, y se veía a la gente celebrando felizmente que la carrera hubiera terminado. No importaba quién ganara, éramos 110 coches. El haber corrido y haber terminado era lo más emocionante”, agrega con nostalgia.
Gustavo fue el primer presidente del Club Fórmula Ford Vintage México, una organización que ha dejado una huella imborrable en el mundo de las carreras. Aunque muchos le atribuyen la creación del campeonato, él aclara que fue Ramón Osorio de Notiauto quien tuvo la idea original. Sin embargo, Gustavo fue fundamental para llevarla a cabo. “Ramón quería organizar un homenaje a Memo Rojas, y yo le sugerí que planteara directamente la idea. Fue así como se reconstruyeron varios autos legendarios, como el Lola de Memo Echeverría. Al final, ya teníamos cuatro autos y decidimos crear un campeonato. La primera carrera éramos solo 5, pero ahora podemos decir que somos 20. La clave es reunirnos en la misma competencia”, explica Gustavo.
Aunque Gustavo dejó la presidencia del club, ha dejado un legado duradero. Los miembros del Club Fórmula Ford Vintage México son pilotos legendarios con un impresionante palmarés. Durante casi dos décadas, han manejado los mejores autos disponibles para alcanzar el prestigio suficiente y ser contratados por equipos de Fórmula 1 en las épocas doradas de la máxima categoría. Nombres como Memo Echeverría, Memo Rojas, Gianfranco Cane, Enrique Contreras y Óscar Hidalgo forman parte de este exclusivo club de autos.
Gustavo ha dejado una marca imborrable en el mundo de las carreras y continúa recordando momentos inolvidables. Uno de ellos es su experiencia con el Team GO en los años 90, donde dominaron en Fórmula 3 y Fórmula 3000. También incursionaron en el Serial Indy Lights en Estados Unidos, donde obtuvieron una victoria y varios podios. Sin embargo, problemas internos llevaron a su renuncia al equipo.
Gustavo del Campo es un verdadero apasionado de los autos de carreras y su legado seguirá vivo en el mundo de las carreras. Aunque ha dejado atrás ciertas etapas, siempre llevará consigo los recuerdos emocionantes y el amor por los autos y las pistas de carreras.
