Nissan ha desarrollado una nueva forma de usar robots para fabricar piezas de automóviles de chapa de acero, un avance que podría hacer que las piezas de repuesto para modelos descontinuados estén más ampliamente disponibles para los clientes.
Nissan espera comercializar la técnica patentada, conocida como formación sin troquel de doble cara. La técnica involucra dos robots sincronizados que trabajan desde lados opuestos de una lámina de acero, utilizando herramientas recubiertas de diamante para dar forma gradual al acero.
Gracias a su producción flexible, tiempos de entrega cortos y costos iniciales mínimos, la nueva técnica podría hacer que sea comercialmente viable producir y vender una amplia variedad de piezas de repuesto y servicio posterior en pequeños volúmenes para automóviles que Nissan ya no fabrica.
Esto anteriormente no era posible debido a los altos costos iniciales y los largos plazos de entrega para desarrollar y fabricar matrices para piezas estampadas .
